Bendros operacijos čia nėra nauja koncepcija. Tai yra gyvenimo būdas daugeliui vienetų bazėje. Tačiau naujos kartos oro pajėgų bendrų operatorių veislės šios savaitės jungtinės prievartos pratybos buvo galimybė išeiti iš žemės - tiesiogine prasme.
" Airmen" yra "Rapid Engineer" dislokuojamų sunkiųjų operacinių remonto "Squadron Engineer" padalinių, geriau žinomų kaip "Red Horse", dalis. Jie yra iš Nellis oro pajėgų bazės, Nev., Hurlburt Field, Fla. Ir Langley AFB, Va.
Jų užduotis yra greitai įvertinti ir remontuoti kilimo ir tūpimo takus. Tačiau, skirtingai nuo kitų Raudonosios arklių komandos, šie oroininkai parašiuta į kovą su armija.
Oranžiniai "Red Horse" komandos tikslai bendrame pratybose - dalyvauti aerodromo konfiskavime su 82-osios oro pajėgų "Fort Bragg", NC, kareiviais, ir tada išvalyti ir remontuoti aerodromą kartu su armijos inžinieriais. Jų darbas parengs kelią C-17 "Globemaster III" nusileisti, suteiks paramą ir aprūpina oro bazę.
Šios pratybos yra pavyzdinis modelis, kaip orlaiviai "Red Horse" komandos veiks artimiausiu metu.
"Šie vaikinai būtų ietis", - sakė majoras Kevinas Brownas, vyriausiasis inžinierius armijos 82-osios orlaivių skyriui. "Kai jie parašiutus, jie neturi prabangos turėti saugumo policijos ar kito turto, kuris paprastai yra susijęs su išsivysčiusiu aerodromu. Jie išeina į miškus, į neišvystytą ar nutolusį aerodromą, iš esmės remdamiesi savo išgyvenamumo ir įgūdžių, susijusių su amatininku, kartu su technikos inžinerijos įgūdžiais, kad kiltų kilimo ir tūpimo takas ".
"Red Horse" vienetai suaktyvėjo 1966 m. Vietnamo karo metu, kai gynybos sekretorius Robertas McNamara paprašė oro pajėgų sukurti savo kovos statybos kolektyvą.
Jie yra išmokyti būti savarankiška jėga atokiose, plika kaulų ir galbūt didelės grėsmės aplinkoje bet kuriuo metu, bet kurioje vietoje ir su bet kuriuo kariuomenės šaka.
Jų specialybė yra KTT ir rampos statyba, priežiūra ir remontas.
Dėl lankstaus komandos pranašumo, jie gali užpildyti beveik visus "Bae" inžinieriaus vaidmenis. Ankstesni uždaviniai buvo buvusių Talibano bazių Afganistane gyvenamųjų patalpų atnaujinimas, pastatų priešgaisrinių pastatų ir angarų renovavimas, oro eismo valdymo bokštų atnaujinimas, skalbyklų pastatų įrengimas ir netgi klojinių krepšinio aikštelės.
"Red Horse" lankstumas ir įvairovė tapo natūraliu pasirinkimu naujos civilinės inžinierių ore idėjos.
Orkaitės Raudonąją žirgą skatino kariuomenės vado Geno John Jumper vizija, pagrįsta jo patirtimi JAV oro pajėgose Europoje, o 2002 m. Buvo įsteigtos trys komandos.
"RED HORSE" orlaivių komandos labai skiriasi nuo likusių tradicinių "RED HORSE" kovinių inžinierių eskadronų, nes nariai yra orlaiviai kvalifikuoti ir naudoja daug lengvesnę specializuotą įrangą. ARH komandos nariai taip pat dalyvauja 13 dienų kariuomenės oro pajėgų kursuose, norėdami sužinoti, kaip siųstyti įrangą ir rappel iš sraigtasparnių.
ARH komandos perima 21 tradicinį Raudonojo žirgo narį ir papildo juos šešiais gaisrininkų, šešių sprogmenų laidojimo technikų, dviejų cheminių ir biologinių pasirengimo ekspertų ir saugumo pajėgų personalo, jei reikia.
Vyrų ir moterų, kurie sudaro ARH komandą, savanoriai iš tradicinių vienetų ir turi būti fiziškai kvalifikuoti.
Nors programa buvo plėtojama per pastaruosius keletą metų, "Airmen" buvo mokoma. Jie dalyvavo orlaivių mokykloje Fort Benning, Ga., Ir mokėsi taktikos įgūdžių, reikalingų jiems pasiruošti dirbti kartu su jų kariuomenės kolegomis.
"Kaip daugelis oro pajėgų vaikinų tai daro?" Paprašė Staff Sgt. Markas Gostomskis, 99th Civil Engineer Squadron, vienas iš 33 Airmen dalyvavo pratybose.
"Oro pajėgos suteikia daug patirties ir žinių oro uostų remontui ir aerodromų statybai. Mes taip pat turime daugybę taktinių žinių, todėl mes iš esmės sujungiame juos į bendrą pastangų bendradarbiavimą ", - sakė Majoras Brownas.
Idėja yra ne perimti bet kokias darbo vietas, kurias armija jau turi savo padaliniuose, bet ir padidinti tuos padalinius, kurie turi specialiąsias karines oro pajėgas.
"Jie sukonfigūruoti atlikti spartų kilimo ir tūpimo tako vertinimą ir remontą", - sakė "Red Horse" projekto vadovo Capt. Brent Legreid. "Be to, kadangi jie turi santechnikų, elektrikų ir kt., Jie taip pat gali tinkamai įvertinti įrenginius bazėje ar vietovėje, kad nustatytų, ar yra infrastruktūra, kad palaikytų didesnes pastangas . Tai yra kažkas, kad armija nėra integruota į jų ore esantį korpusą. "
Nors " Airmen" teigė, kad oro pajėgų ir armijos kultūrų skirtumai gali būti vienas iš iššūkių, jie taip pat teigė, kad rezultatas yra vertas.
"Tai novatoriška proga sužinoti, kur eina oro pajėgos", - sakė Staff Sgt. Thomas Cooper, 823-oji saugumo pajėgų eskadra. "Jie tikrai patyrė mus. Mes plečiame, kad parodytume, ką galime, ir parodysime, kad galime padaryti jų apkrovą lengvesnę. "