Oro pajėgų karjeros karjeros apžvalga

Šiandienos milžiniškoje, techniškai sudėtingoje kariuomenėje ne visiems kariams garantuojama galimybė įveikti pyktį į pyktį (ypač jei jie turi darbo stalą). Be to, ne visi orlaiviams būtinai įlipa į lėktuvą kaip nieko, išskyrus keleivis. Jei ieškote karjeros įgūdžių kaip skrydžio įgulos nario dalis arba tiesiog ieškote nuotykių "laukinių mėlynais", turėsite garantuoti oro pajėgų specialybės kodą (AFSC) "Aircrew" operacijų laukelyje. Šis straipsnis yra pirmasis iš dviejų svarbiausių karjeros šioje srityje.

Švietimas

Jei nenurodyta kitaip, visa žemesnio lygio karjera reikalauja bent vidurinės mokyklos diplomo. Aerial Gunner yra vienintelė veikla čia, kuri taip pat gali būti atvira įdarbinti GED, pagal Oro pajėgų taisykles. Bet jei neturite diplomo, žaisite jį saugiai ir patikrinkite su Air Force recruiter, nes GED priėmimas gali keistis priklausomai nuo dabartinių oro pajėgų personalo poreikių.

Kariniai reikalavimai

Visi orlaivio įgulos darbuotojai reikalauja specialių medicininių leidimų aviacijos pareigūnams, ir visi, išskyrus Flight Attendant, reikalauja įprasto gylio suvokimo. Visi orlaivių variklyje taip pat reikalingi patikrinimai dėl įvairių lygių saugumo patikimumo, nes jie gali naudotis slaptomis medžiagomis, todėl atidžiai stebėkite savo kredito ataskaitą. (Žiūrėkite paskutinį iš šių trijų nuolaidų, kurie yra nusikaltimai kariuomenėje, todėl negalite pasakyti, kad aš jus nebekontuoju.)

  • 01 skrydžio inžinierius

    Šiandienos didžiuliai orlaiviai yra pernelyg sudėtingi tik vienam ar dviem pilotai, kad jie viską stebėtų. Reikia stebėti ir valdyti svaiginančią orlaivių sistemų įvairovę, ir nėra įmanoma imtis visų mechanikų važiuoti. Štai kodėl įdarbintieji skrydžio inžinieriai turi eiti į laivą. Pagal Oro pajėgų įtrauktą klasifikavimo vadovą jie prižiūri saugų "elektros, komunikacijos, navigacijos, hidraulinės, pneumatinės, kuro, oro kondicionavimo ir slėgio veikimą"; vėdinimas; pagalbinis maitinimo blokas; ir tepimo sistemos. "Ar visa tai? Po to vyks viktorina.

    Išsilavinimas: karinės oro pajėgos rekomenduoja tiems, kurie turi aukštųjų mokyklų mechanikos ir matematikos kursus. Dviejų mėnesių pagrindinis skrydžio inžinieriaus kursas yra Kirtlando karinių oro pajėgų bazėje (AFB), Naujojoje Meksikoje, Lackland AFB Texas ar Fairchild AFB Vašingtone.

    Kariniai reikalavimai: slaptas saugumo patikrinimas.

  • 02 Lėktuvų krovimo mašina

    Photo of Staff Sgt Greg Biondo, USAF, apdovanotas Gynybos departamentu.

    Čia yra įgulos narys, kurio darbas yra daug labiau įdomus nei skamba. "Loadmaster" užtikrina, kad kroviniai į lėktuvus, tokius kaip C-17 Globemaster, būtų svorio ribose ir būtų tinkamai paskirstyti (nuo to, kad lėktuvas nukreiptas į šonus, turėtų būti piloto darbas, o ne krovinys). Loadmasters taip pat naudoja krautuvą ir kitą krovimo įrangą bei atlikti patikrinimus prieš ir po skrydžio. Bet tai, kas skamba man labiausiai įdomus, yra "loadmaster" vaidmuo "airdrops".

    Kai ateina laikas pristatyti kariuomenės reikmenis - niekada neliesdami žemės - loadmasters yra atsakingi už tvirtinimo parašiutai prie milžiniškų medinių padėklų ir stumdomas juos iš plokštumos užpakalinėje kruopštaus geležinkelių sistemoje. Tai panašu į vaikystę, kuri stumia desantininkus iš durų, išskyrus desantininkus - milžiniškus maisto ir amunicijos dėžes. Galvas aukštyn!

    Trumpam vizualiniam darbų pradininkui, čia yra patogus vaizdo įrašas "Military.com" (ir jei norite tik pamatyti, kad jie nukelia didelius daiktus į plokštumos gale, praleiskite iki 3:00 ženklo.)

    Išsilavinimas: Rekomenduojama matematika ir bendrojo pobūdžio mokslas. Trijų mėnesių kursas "Lėktuvų krovinukai" pateikiamas " Lackland AFB" arba " Fairchild AFB" .

    Kariniai reikalavimai: slaptas leidimas.

  • 03 skrydžio atstovas

    Nuotrauka mandagumo JAV oro pajėgų.

    Būkite vieninteliu jūsų lėktuvo lėktuvu, kad gautumėte draugišką šypseną ir kovinį lėktuvo ženklelį. Oro pajėgos valdo keletas komercinių keleivinių lėktuvų, tokių kaip C-20 Gulfstream , kuriuose skrydžio palydovai aprūpina keleivių saugumą, komfortą ir maistą. Jie dažnai aptarnauja karinius keleivius, taip pat karinius pensininkus ir šeimos narius "skrydžio metu". Šie žmonės taip pat yra VIP skrydžio įgulos nariai, pavyzdžiui, "Air Force One" - trokštamas užduoties atlikimas, skirtas tik laukinių kultūrų kremui.

    Išsilavinimas: Rekomenduojami fone kursai yra namų ekonomika, klientų aptarnavimas ir kalba. Karinis mokymas prasideda maždaug pusantro mėnesio " Lackland " kursu "Aircrew Undergraduate Course" ir "Basic Flight Attendant Course", po kurio - "Combat Exilivation Training" ir "Survival Water", iš viso 19 dienų " Fairchild AFB" .

    Kariniai reikalavimai: Šis darbas yra atviras tik tiems, kurie jau dirba oro pajėgose, kuriems ne mažiau kaip 21 metai. Visos būtinos sąlygos yra aukščiausio slaptumo patvirtinimo, gero kalbos gebėjimų ir vyriausybės transporto priemonės operatoriaus licencija (gauta tarnyboje, o ne baimės DMV).

  • 04 oro šautuvas

    "Airman" I-os klasės "Brett Clashman", USAF nuotrauka, JAV oro erdvės kovos vadavietė.

    Ah, dangaus šauliai. Kovos aparatai atneša gaisrą iš viršaus į kai kurias įspūdingas skraidymo mašinas, tokias kaip AC-130 Gunship ir MH-60 Pave Hawk sraigtasparnis. "AC-130" kovotojų rankinė kovoje su terorizmu tapo gana populiari tokiuose "YouTube" vaizdo įrašuose kaip šis. (Įspėjimas: nors tokio aukščio nėra labai brangūs, nepamirškite, kad vaizdo įraše rodoma reali kovos misija.) Gunners taip pat saugo ginklus, jei įvyko gedimas skrydžio metu, ir, jei reikia, padeda atlikti kitas skrydžio įgulos funkcijas ir saugos instrukcijas.

    Išsilavinimas: Rekomenduojamas mechaninių ir elektrinių kursų fonas vidurinėje mokykloje. Oro uostai lanko dviejų su puse mėnesio pagrindinį oro gunner kursą Lackland , Fairchild , Pensacola FL arba Kirtland .

    Kariniai reikalavimai: Gunners turi turėti įprastą spalvų vaizdą ir turėti teisę į slaptą klijavimą.

  • 05 orlaivių operacijos (mūšio valdymo sistemos)

    N plaukiojantiems mūšio tvirtovėms, pavyzdžiui, AC-130 ginkluotėms, orlaivių operacijų specialistai naudoja radarą, ryšius ir kitas kovos koordinavimo sistemas. Atminkite, kad "YouTube" vaizdo įrašas iš pirmos dalies? Labiausiai tikėtina, kad girdėsite "Airborne Operations tech" per radiją, pasakykite ginklams, kokie tikslai yra draugas ir priešas, kurie pagal užduoties taisykles (pvz., Mečetė) yra nekontroliuojami ir koordinuojami su misijos kontrole -miniaujančios taktinės situacijos atnaujinimai vietoje.

    Išsilavinimas: diplomas arba GED su 15 kolegijų kreditais. Po pagrindinio mokymo, "Airborne" mūšio valdymo sistemų kursas Lacklande trunka 28 dienas.

    Kariniai reikalavimai: slaptas saugumo patikrinimas.

  • 06 " Airborne Mission Systems" (ryšiai ir elektronika)

    Šie "C-130" įgulos nariai yra atsakingi už elektroninių ryšių tinklų ir įrangos, įskaitant "radijo, garso, platinimo, duomenų, kriptologijos, palydovinio ryšio, multipleksinio, elektroninio karo (EW), perėmimo, analizės, įrašymo, transliavimo, vaizdo apdorojimo ir kompiuterinė įranga ", pagal Oro pajėgų įtrauktą klasifikacijos vadovą . Trumpai tariant, jie yra dangaus IT departamentas. Tai ne tik protingas posakis: Airijos koledžas siūlo informacinių sistemų technologijos studijų programą, kurią jie rekomenduoja šios srities specialistams.

    Išsilavinimas: Vidurinės mokyklos diplomas arba GED su 15 kolegijų kreditais. Aukštosios mokyklos fizikos, matematikos ir informatikos sritys yra naudingos. Įgimimo lygio techniniai mokymai pristatomi per septynių mėnesių kursą Lackland oro pajėgų bazėje (AFB) TX, Fairchild AFB WA arba Tinker AFB OK.

    Kariniai reikalavimai: slaptas saugumo patikrinimas. Normalus spalvos regėjimas.

  • 07 degalų įpurškimas

    Deja, neturiu sprendimo jums, jei važiuojote visoje šalyje važiuodami dūmais, negalite gauti GPS signalo, nėra akomodų. Bet jei jūs skrendate kovinės misijos, gal galėčiau rekomenduoti degalus degalais?

    "In-Flight" degalų technikai yra dujotiekiai. Jie man KC-135 Stratotankers - palaiko laive esančią įrangą, prižiūri degalų degalų svorį ir apkrovą ir netgi koordinuoja su pilotu, kuris gaunamas dujomis, kad įsitikintų, jog jis arba ji lieka pozicijoje. (Atsižvelgiant į tai, kas kada nors matė kažką, kas paliko siurblį į savo automobilį ir išvarytų? Aš įsivaizduoju, kad pasekmės yra daug baisesnės visoms šalims, kai F-18 skrenda su jūsų siurbliu).

    Švietimas: čia, vėl, oro pajėgos mėgsta matyti fizikos ir matematikos studentus iš vidurinės mokyklos. (Nepavyko padaryti žalos, jei jūs naudojate degalinių stočių myliačius virš žemės, ar ne?) 28 dienai pirminio darbo mokymo yra teikiamos Lackland .

    Kariniai reikalavimai: aukščiausio slaptumo saugumo lygis ir įprastas gylio suvokimas.

  • 08 orlaivio kriptologinis lingvistas

    Ne visi kariniai orlaiviai yra skirti kovoti ar transportuoti. Stebėjimo laivai taip pat kruizuos dangų ir klausosi priešo bendravimo. Problema yra tai, kad mes negalime kariauti su tuo, kas kalba angliškai, nebent mes vėl einame atgal į 1776 m. Ir nepaisant to, kaip įdomu, Maverick ir Goose "atrodė" laikytis tarptautinių santykių "su taktiškai dislokuoto vidurio piršto Top Gun , kuris tiesiog nesumažina jo, kai jums reikia surinkti atsinaujinančius žvalgybos duomenis. Taigi, oro pajėgos turi įgulą savo stebėjimo plaukiojančiose priemonėse, kurios kontroliuoja priešo dažnius ir išlaiko jų mokomas ausis, nuluptus už įkalčius blogo vaikinų gimtojoje kalboje.

    Įdomu tai, kad šis darbas, skirtingai nei įžengė į kranto kariuomenę vertimo žodžiu vertėjai, nereikalauja, kad būtų pradėta kalbėti konkrečia kalba. Kaip teigia "Air Force" įdarbinimo svetainė, "persų kinų, kinų, rusų, puštūnų, japonų ir korėjiečių kalbos yra tik keletas kalbų, kurias galite išmokti kaip orlaivio kriptologijos specialistą" (mano akcentas).

    Išsilavinimas: diplomas arba GED su 15 kolegijų kreditais. Oro pajėgos pageidauja studentų kursinių užsienio kalbų, matematikos, klaviatūros ir kompiuterių. Kariniai mokymai Lackland , Goodfellow AFB TX ar Monterey CA gali trukti nuo 8 iki 23 savaičių. "Kodėl taip ilgai", klausia? Na, kaip greitai jūs galite išmokti naują kalbą?

    Kariniai reikalavimai: tai yra žvalgybos tarnyba, taigi jums taip pat reikės gauti aukščiausio lygio saugumo pažymėjimą. Paskutinis, bet ne mažiau svarbus, jūs turite sugebėti įvesti bent 25 žodžius per minutę.

    Medikamentai kalbant, lėktuvo kalbos lingvistams turi būti "nereikšmingas arba trumpalaikio judesio sąnario skausmo ar sutrikimo istorija" pagal Įrašytą klasifikacijos vadovą . (Sąmoningumo sąlygomis turite daug kalbėti).

    Nors sklandumas nėra būtinas, nauji pareiškėjai turi be Ginkluotųjų paslaugų profesinio pasirengimo baterijos (ASVAB) turėti gebėjimų kalbos įgūdžių bateriją (DLAB) ir parodyti pakankamą kalbos mokymosi potencialą. Jei jūs jau laisvai kalba oro pajėgų noru, žinoma, jūs gaunate leidimą.