80-aisiais vaikais, mano originalus įkvėpimas įstoti į kariuomenę turėjo būti Tomas Cruise'as - " Top Gun " odos skrydžio striukėje, o ne šokinėjuodis, kurį mes turime dabar. Aš norėjau pirmasis įsitraukti į jūrų korpusą, tada pasinaudoti viena iš jų įsteigtų užsakymo programų tapti karinio jūrų laivyno aviautu.
Nors aš ne apgailestauju dėl savo sprendimo (nors daugelį metų mano vienintelis reikalavimas dėvėti odinio skrydžio striukę yra ta, kad radau pigų "eBay"), aš slaptai noriu, kad kažkas paslėptų mane į keistą nedidelį perlą, kuris yra Army's Warrant Officer Flight Training (WOFT) programa .
Nors jūrų laivyno, jūrų pėstininkų ir oro pajėgos reikalauja, kad keturi metai atitiktų ketverių metų laipsnį ir būtų paskirta pareigūno komisija, kariuomenė leidžia aukštųjų mokyklų absolventams peršokti į sraigtasparnio kabiną. Jei tik jie investuotų į gerą įdarbinimo plakato filmą, panašų į karinį jūrų laivyną, galbūt galbūt sužinojau anksčiau, nes kuo labiau manė, kad Somalio viduryje kažkaip atrodė ne toks seksualus dalykas, kaip pataikyti po degtukų ar brotrizuoti su savo skrydžio instruktoriumi ties Michaelo Ironside nosine.
Armijoje "Rotary Wing Aviators" (sraigtasparnių pilotai) vis dar yra karininkai, bet ne užsakyta veislė. Jie yra karininkų pareigūnai , kariuomenės sprendimas išspręsti pareigūnų iš aukštos kvalifikacijos techninių ekspertų, nesudarant tokios pačios komandinės ir politinės naštos, kurią patiria leitenantai ir vyresnieji. Iki visų tarnybos srities pareigūnų pareigūnai yra įdarbinami anksčiau, jie turi dešimties metų patirtį savo kompetencijos srityje, tačiau kariuomenė yra aviacijos išimtis.
Karinės gairės / reikalavimai
"Warrant Officer" skrydžio mokymo programa yra atvira JAV piliečiams, kurių amžius ne mažesnis kaip 18 metų, bet nėra vyresni nei 33 metų ir kurie išlaikė karoforų profesinio pasirengimo bateriją, o jų testas yra ne mažesnis kaip 110. Galimos skrajutės taip pat privalo atlikti skrydžio įgūdžių atrankos testą ir surinkti ne mažiau kaip 90 rezultatų.
Ir, žinoma, dėl to, kad jums reikia pamatyti, kur jūs einate, kai skrendate kelių milijonų dolerių orlaiviu, privalote išlaikyti tinkamus fizinius patikrinimus ir turėti ne blogesnę nei 20/50 (regresuojamą iki 20/20 )
Švietimas
Kaip jau sakiau anksčiau, WOFT programa yra puikus tarp pradinio lygio pareigūnų programų, nes joje reikalaujama tik aukštojo mokslo diplomo - jokio laipsnio, jokios ankstesnės patirties. Bet nepriimkite. Jei esate pripažinta, armija pradeda jus dalyvauti pagrindiniame kovos mokyme (boot camp), kaip ir bet kuris kitas įdarbintas karys, kad įsitikintumėte, jog jūs suprantate, kad esate ne tik Boy (arba Girl) skautai.
Po batų stovyklos vyksta šešių savaičių karjeros kandidatų mokykla (WOCS). Jei jau perskaitėte apie pavaldinius pareigūnus , tada WOCS yra būtent tai, ką jis skamba - karjeros kandidatų mokyklos variantas, specialiai pritaikytas pareigūnams, kurie yra pareigūnai. Po to, jūs esate oficialiai išplatintas į pareigūną-pareigūną ir turėsite privilegiją pasveikinti visus kiekvieną armiją. (Šis bendri kariuomenės teiginiai rodo, kad jie yra aukščiau už įdarbintą ir žemesnį nei įgaliotieji pareigūnai, o pareigūnai praleidžia daug laiko grįždami kareivių sveikinimais arba sveikindami savo viršininkus.)
Galų gale, visiškai nauji "Warrant Officers" galva iki dešimties mėnesių skrydžio mokymo Fort Rucker, Alabama. Kaip ir kitos skrydžio mokymo programos, kiekvienas pradeda naudoti vieną pagrindinį orlaivį - šiuo atveju sraigtasparnį "TH-67 Creek", kuris nėra naudojamas aktyvioje tarnyboje, bet suteikia studentams tvirtą pagrindą bandant. Kai jie įgyja patirties, studentų pilotai pereina specializuojasi konkrečiame sraigtasparnyje, kurį jie skris į visą savo karjerą.
"CW3" Bernie Smithas, patyręs "Blackhawk" pilotas, parašė šį naudingą straipsnį, kuriame jis maloniai primena mums, kad jūsų orlaivių pasirinkimas nebūtinai yra jūsų pasirinkimas - tai labai priklauso nuo jūsų veiklos mokykloje ir kurią pozicijas kariuomenė nori užpildyti . Taigi, svarbu, kad tokia programa, kaip pagrindinis skrydis ir kareivis, būtų pirmasis motyvas, o ne jūsų širdis nustatoma tam tikrame orlaivyje.
Nesvarbu, kokį paukštį gausite, pilotai, pasak Fort Ruckerio svetainės, paleidžia po jų diržais 179 valandų laiko.
Pareigos ir atsakomybės
Kariuomenės pilotų pilotai skraidina kiekvieną kovos ir palaikymo misiją pagal saulę, įskaitant tuos, kurie nėra saulėje. (Skrydžio su naktinio matymo akiniais skamba įdomus, kol nematysite, kaip jie dezorientuojami.) Kariuomenės įpareigojančiojo pareigūno įdarbinimo svetainė, be kitų komandų, įtrauktų į piloto repertuarą, išvardija "žvalgybą, saugumą, ginklą, gelbėjimą, oro užpuolimą, kasyklą / spindesį pristatymas, vidinė / išorinė apkrova ir paradropas / "rappelling" operacijos. "
Šios misijos taip pat gali skirtis, priklausomai nuo piloto orlaivio specialybės:
- UH-60 Blackhawk atlieka įvairias transporto misijas armijai, įskaitant kariuomenės judėjimą ir medicinines evakacijas.
- AH-64 Apache yra bent mano akimis sraigtasparnio ekvivalentas. Žinoma, "Apaches" yra ne taip greitai, kaip purkštukai, yra nedideli, lengvi, sunkūs gyvuliai, kurie palaiko antžemines kariuomenes, pravažiuodami priešų kulkas ir bombas.
- OH-58 Kiowa Warrior atlieka žvalgybos misijas.
- CH-47 "Chinook" su dviem rotoriais nuo Vietnamo eros traukia savo pareigas kaip kariuomenės pervežimo ir sunkiosios transporto priemonės.
Pareigūnai, vykdantys pareigūnų pareigas, taip pat gali paimti užstatą, tiesiogiai nesusijusią su skraidymu (tai yra skirta visiems kariuomenės nariams). Tačiau, skirtingai nei komandiniai pareigūnai, jie visą savo karjerą sutelkė į ekspertų lakūnus, o ne siekdami didesnių komandų.
Tai nėra vaikščiojimas parke, bet, kaip tai suprantu, karjeros pareigūnų skrydžio mokymo programa yra puiki proga pasinerti į karjerą kaip pilotas ir profesionalus kareivis, ypač tiems, kurie negali laukti (ar sau leisti) ketverių metų laipsnį, kad pradėtumėte rankomis nešvarius.