Traukinių avarijos rekonstrukcija yra ypatinga sritis baudžiamųjų tyrimų ir teismo inžinerijos srityse . Rekonstrukcininkai yra mokomi nustatyti veiksnius, susijusius su avarijomis, tokiais kaip greitis ir mechaniniai defektai.
Jie naudoja matematiką ir savo fizikos žinias, kad nustatytų, kas sukėlė katastrofą, ir priskyrė klaidą ar kaltę.
Darbo funkcijos ir darbo aplinka
Eismo katastrofos rekonstruktoriai dirba įvairiose aplinkose ir įvairiems darbdaviams. Jie gali būti prisiekusieji teisėsaugos pareigūnai, arba jie gali dirbti privačių advokatų kontorų, inžinierių konsultantų ar privačių tyrėjų .
Teisėsaugos agentūrose eismo sutrikdymo rekonstruktoriai dažnai vadinami "eismo žudynių tyrėjais" arba THI. Traukinių nužudymo tyrėjai reaguoja į sunkių, neįprastų ar mirtinų avarijų sritis ir nustato avarijos priežastį.
Tuo metu eismo žudikai tyrėjai surenka įrodymus ir ima matavimus ir nuotraukas iškart po avarijos. Teisėsaugos požiūriu, katastrofų rekonstrukcionai sutelkia dėmesį į teisės pažeidimus, susijusius su avarijų priežastimi. Jų ataskaitose paprastai siekiama atleisti vairuotojus nuo nusikaltimų ar pažeidimų.
Kita vertus, privatūs tyrėjai ir teismo ekspertizės specialistai daugiausia dėmesio skiria civiliniams reikalams ir bendradarbiauja su advokatų kontoromis civilinėse bylose . Dažnai jie naudoja teisėsaugos institucijų surinktus duomenis ir įrodymus kaip jų ataskaitų pagrindą. Jie taip pat imsis savo matavimų ir nuotraukų apie transporto priemones ir kelius, nors dažnai savaitės ar mėnesiai po to, kai avarija iš tiesų įvyko.
Eismo katastrofos rekonstrukcijos darbas dažnai apima:
- Fotografuoti
- Matavimų priėmimas
- Atlikti pažangius matematinius skaičiavimus
- Įrodymų identifikavimas ir analizė
- Liudytojų ir įtariamųjų apklausa
- Rašymo ataskaitos
- Teismo teismo liudijimas
- Paruošimas orderių
- Serving warrants
- Suėmimas
- Darbas su siaubingomis šeimomis
Traukinių avarijos avarijos metu parodo unikalius įrodymus, įskaitant gabaritinius ženklus, slydimo ženklus, nuolaužas ir kitus rodiklius. Avarijos atstatytojai taip pat koordinuoja kitus išteklius, kurie padeda atlikti tyrimą. Pavyzdžiui, teismo ekspertizės specialistai gali būti pašaukti rinkti DNR pavyzdžius vairuotojams ar dažų pavyzdžiams nustatyti, kad būtų galima nustatyti sunkiasvorių transporto priemonių savybes.
Teisėsaugos tyrėjai gali dirbti skirtingais būdais ir gali būti iškviesti tirti avarijas visais dienos laikais. Sritys, į kuriuos jie reaguoja, dažnai yra baisūs. Jei nėra tinkamų atsargumo priemonių, gali kilti biologinių pavojų.
Švietimo ir įgūdžių reikalavimai
Teisėsaugos agentūroms, kartu su teisėsaugos akademijos mokymu, bus reikalaujama, kad būtų išduotas valstybinio pašto arba standartų ir mokymo komisijos sertifikatas. Kadangi paprastai tai yra specialybės pozicija ar reklama, bus reikalaujama minimali paslaugų teikimo sąlyga.
Privatiems tyrėjams ar inžinierių konsultantams bus reikalinga išankstinė teisėsaugos patirtis, kaip eismo žudiko tyrėjas arba inžinerijos laipsnis.
Bet kuriuo atveju reikalingas daug pažangių ir specializuotų mokymų. Avarijos rekonstrukcininkai vykdo pažangiosios eismo katastrofos tyrimo ir avarijos rekonstrukcijos kursus, taip pat pėsčiųjų, komercinių automobilių ir motociklų avarijų tyrimą. Būtini tvirti matematiniai įgūdžiai, kaip ir tvirtas fizikos ir transporto variklio avarijos dinamikos supratimas.
Darbo augimo ir darbo užmokesčio perspektyvos
Remiantis Darbo statistikos biuro duomenimis, tikimasi, kad tyrėjų skaičius visose srityse augs maždaug 10 proc., O tai yra vidutinė visų pramonės šakų augimo prognozė.
Atlyginimai gali labai skirtis priklausomai nuo regiono, agentūros ir sektoriaus.
Teisėsaugos tyrėjai gali tikėtis uždirbti nuo $ 36,00 iki $ 90,000. Privatūs konsultantai gali uždirbti žymiai daugiau, vadovaudamiesi valandiniu mokesčiu iki 100 USD ar daugiau.
Darbas kaip avarijos rekonstruktorius nėra pradinio lygio darbas; paprastai reikalaujama teisėsaugos ar atitinkamos inžinerijos drausmės patirtis.
Ar karjera kaip eismo sprogimo rekonstrukcininkė jums tinka?
Avarijos rekonstrukcija yra unikali ir patraukli tyrimo specialybė. Žmonės, kurie domina kriminologine karjera ir naudojasi fizika ir matematika, ypatingai džiaugsis, kaip dirbti kaip reabilitacijos rekonstruktorius.
Kaip ir daugelio kriminalinės justicijos karjeros, darbo pobūdis reikalauja, kad tyrėjai būtų patyrę nemalonių ir nerimą keliančių scenų. Jie turės paimti ir peržiūrėti grafines nuotraukas ir kovoti su mirtimi ir susižavėjusiomis šeimomis.
Darbas yra įdomus ir intelektualiai skatinamas, tačiau tam reikalingas stipraus ir nuoširdus žmogus, dirbantis kaip avarijos rekonstruktorius.
Sužinokite daugiau apie karjerą teismo medicinoje .