Oro pajėgų darbas: 1C7X1 aerodromo valdymas

Šie orlaiviai gauna aerodromus, kurie yra pasiruošę kilimui ir tūpimui

JAV oro pajėgos / tech. Sgt. Chenzira Mallory

Tai reiškia, kad oro pajėgų oro policijos specialistai atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį. Šie orlaiviai užtikrina, kad visi orlaiviai galėtų pakilti ir nusileisti saugiai, išlaikyti kilimo ir tūpimo takus aiškiai ir užtikrinant, kad pilotai turėtų reikiamą informaciją.

Šie orlaiviai gerai pažįsta savo aerodromus ir yra mokomi pasiruošti orlaivių kilimui ir iškrovimui, dažnai labai greitai, o kartais ir nepalankiomis sąlygomis.

Šis darbas priskirtas oro pajėgų specialybės kodui (AFSC) 1C7X1.

Oro uostų valdymo specialistų pareigos

Šie airmen prižiūri saugų oro pajėgų orlaivių naudojimą per nacionalines ir tarptautines oro erdvės sistemas. Tai apima skrydžio planų, aeronautikos žemėlapių ir žemėlapių, "Airmen" pranešimo (NOTAM), vietos aerodromo ir navigacinės pagalbos statuso ir oro sąlygų informacijos išsaugojimą ir rengimą.

Jų pareigose taip pat numatoma tikrinti aerodromus, planuoti ir koordinuoti aerodromų statybos projektus ir užtikrinti saugią darbuotojų ir orlaivių eksploatavimo aplinką. Be to, jie koordinuoja su tokiomis agentūromis kaip oro eismo kontrolė, civilinės inžinieriai ir komandų punktai, siekiant užtikrinti oro uostų valdymo veiklą.

Kvalifikacija už AFSC 1C7X1

Jei jus domina šis oro pajėgų darbas, čia yra keletas dalykų, kuriuos turėsite sužinoti: Tarptautinė civilinės aviacijos organizacija; JAV federalinis ir karinis oro reguliavimas; aviacijos žemėlapiai, žemėlapiai ir leidiniai; skrydžio duomenys ir NOTAM sistemos; navigacijos priemonių supratimas; pagrindiniai meteorologijos projektavimo ypatumai ir pagrindai.

Norint gauti aerodromo valdymo funkciją, jums reikės sudėtinio balo, kurį turėsite gauti ne mažiau kaip keturiasdešimt JAV ginkluotų paslaugų profesinio akumuliatoriaus (ASVAB) bandymų oro pajėgų kvalifikacijos zonos administracijos (A).

Kaip ir daugelyje Air Force darbo vietų, reikalingas įprastas spalvinis vaizdas (be spalvoto akių). Jūs taip pat turite turėti teisę valdyti transporto priemonę.

Be to, šio vaidmens darbuotojai turi turėti teisę gauti Slapto saugumo leidimą iš Gynybos departamento. Tai apima jūsų charakterio ir finansų fono patikrinimą. Baudžiamoji atsakomybė, apimanti narkotikų nusikaltimus ar piktnaudžiavimo alkoholiu atvejus, gali panaikinti jus nuo šio leidimo.

Oro uostų valdytojai turi būti JAV piliečiai.

AFSC 1C7X1 mokymas

Kaip ir visi nauji darbuotojai, pirmiausia praleisite 7,5 savaičių pagrindiniame mokyme, taip pat vadinamame "boot camp", o vėliau "Airmen's Week".

Kitas yra technikos mokykla, kuri šiam darbui reiškia 56 dienas Keesler oro pajėgų bazėje Biloksyje, Misisipi.

Jūsų mokymuose bus baigtas pagrindinis oro eismo valdymo kursas ir pažengęs oro uostų valdymo kursas. Jūs gausite patirties skrydžio duomenų apdorojimo, NOTAM apdorojimo, avarinio reagavimo veiksmų ir skrydžio informacijos duomenų bei palaikomų ekranų palaikymo srityje.

Jūsų techninės mokyklos mokymas taip pat suteiks patirtį, vykdančią arba prižiūrinčias funkcijas, tokias kaip aerodromų patikrinimai, aerodromų statybos ar remonto koordinavimas, aerodromų atleidimo nuo aerodromų tvarkymas ar oro pajėgų oro pajėgų orlaivių naudojimo ne aerodynų departamento oro erdvės tyrimų atlikimas.

O šiame darbe atlikę orlaiviai gaus patirtį valdyti tokias funkcijas kaip oro uostų valdymo veikla, rengti ar peržiūrėti oro uostų valdymo politiką ir direktyvas arba užtikrinti koordinavimą su agentūromis, kad pagerintų oro uostų valdymo funkcijas.