FORT McPHERSON, GA - Kažkas taip paprasta, kaip pridėti paskirties šalies pavadinimą adresu, gali atidėti pašto pristatymą tarnybos nariams užsienyje.
Ši problema yra tai, kad karinė pašto sistema susiduria kasdien, sakė kapinės Faye Slater, trečiųjų kariuomenės ir koalicinių pajėgų žemės kompo nento komandos vadas teatro pašto operacijų.
Siekiant palengvinti šią situaciją, Slater sakė, kad reikia pagalbos iš dislokuoto tarnybos narių šeimos ir draugų.
Siuntėjai iš tikrųjų lėtina pašto pristatymą netinkamai siunčiant laiškus ir paketus. Siuntėjas turi žinoti šalies pavadinimą ir bazinės stovyklos, kurioje yra tarnybos narys, pavadinimą, nesuderinami su reguliuojamomis karinėmis adresais.
Vadovo pastaba: Paprastomis žodžiais, tai reiškia, kad nenurodoma šalis ar bazė adresu siunčiant el. Laiškus į dislokuotus tarnybos narius ar komandiruotus už jos ribų.
- A1C John Doe
317 laikinoji eskadra
APO NY 03342
būtų teisinga.
- A1C John Doe
317 laikinoji eskadra
Boondocko oro bazė
Kuveitas
APO NY 03342
būtų neteisingas ir dėl to laiškas gali būti nukreiptas per civilinius tarptautinius pašto kanalus, dėl kurio labai vėluojama pristatyti prekes.
"JAV Pašto paslaugų sistemoje yra automatizuotos rūšiavimo mašinos, kurios perskaito adresą ir nustato, ar laiškas ar paketas patenka per karinius pašto kanalus, reguliarius USPS ar tarptautinius pašto kanalus", - sakė Slateras.
Rašydamas Kuveitą ar Iraką laišku ar paketu, jis nukreipiamas per civilinius pašto kanalus, o ne karinius. Kai tai atsitiks, laiškas gali būti atidėtas žymiai. Tai priklauso nuo to, kad rūšiavimo mašina negali suprasti, ar laiškas skirtas artimiausiu metu pasiekti kariuomenės ar laivyno pašto skyrių adresą.
Naujausias šios bendros klaidos atvejis įvyko tada, kai buvo išsiaiškinta, kad kareivių paštas buvo išsiųstas į pašto skyrių Bagdado centre, o ne buvo išsiųstas į vietą, kur buvo dislokuoti kareiviai.
"Jie atnešė mums 21 laiško dėklus, užpildytus paštu nuo gruodžio iki vasario", - sakė pulkininkas Edwardas Passineau, Bagdado tarptautinio oro uosto jungtinio karinio pašto terminalo vadas. "Remiantis pridėtomis (stebėjimo) žymomis, šis laiškas niekada nebuvo per karinius pašto kanalus, bet buvo išsiųstas tiesiogiai iš John F. Kennedy oro uosto ir perduotas per Kuveitą ar Jordaniją."
Be to, buvo keletas pranešimų apie tarptautiniu mastu nukreipto karinio pašto atsiradimą, kurį ieškojo ir (arba) pakeitė, - tai klausimas, kuris gali būti identifikuotas kaip pavojus asmens ir vieneto saugumui.
Slateras sakė, kad šalia esančių artimų žmonių svarbu suprasti nuoseklias procedūras, kurios sudaro visą karinę pašto sistemą ir naujausius naujausius duomenis apie bet kokius įvykius, padarytus karinei pašto tarnybai. Žinios apie naujausias taisykles gali padėti sutrumpinti pašto tvarkymo laiką.
"Aš tikrai tikiu, kad trūksta informacijos ir supratimo apie karinę pašto sistemą", - sakė ji.
"Slater" tikisi išugdyti supratimą, pristatydama plačiajai visuomenei idėją apie priemones ir veiksmus, kurių buvo imtasi nuo to laiko, kai laiškas ar siuntas iš pradžių palieka siuntėjo rankas, ir laiką, kurį gavėjas jį galutinai uzėmė.
Ypač karo zonoje gali būti atvejų, kai reikia atsižvelgti į keletą kritinių priemonių.
"Pavyzdžiui, pristatymas gali būti nukreiptas į nuotolinę svetainę, kuri nėra šalia pagrindinio logistikos centro, ir ji nėra lengvai prieinama", - sakė "Slater". "Jei taip atsitiks, gali atsirasti ir kitų problemų, pavyzdžiui, organizuoti konvoja ir išlaikyti tam tikras saugumo procedūras, o šie klausimai gali atidėti numatomą sklypo atvykimo laiką".
Jos teigimu, jėgos apsauga pašto laivuose yra nuolatinė problema, o sąlygos, dėl kurių vėluojama, keičiasi kasdien.
Prieš laišką ar paketą, kuris net pasiekia tokį artimą jo galutinei paskirties vietai, jis turi būti perduotas kelis kartus, pradedant nuo pašto dėžutės ar pašto dėžutės, kur jis pirmą kartą buvo išmestas.
"Iš vietinės pašto pašto įstaigos paštas perduodamas į valstybės bendrąją pašto tarnybą, kuriai dėl to paštu siunčiamas vienas JAVPS tarptautinių šliuzų", - sakė Slateras.
USPS įranga ne tik tvarko tarptautinius laiškus, bet ir visus tarptautinius ginkluotų tarnybų laivus.
"Mažas karinis kontingentas dirba su USPS šiuose vartuose, kad padėtų USPS nukreipti paštą į užsienio taškus", - sakė ji. JMPA stengiasi užtikrinti, kad USPS organizuoja, surenka ir konsoliduoja laiškus ir siuntines į tinkamas vietas, tada išsiunčia teisingai komercinėse aviakompanijose. Tiek kariškiai, tiek civiliai darbuotojai USPS daug dirba, kad gautų paštą. jo tinkamas vietas. "
Tuo metu laivynas įdėtas į orlaivį, kuris pristatomas į Pietvakarių Azijos operacijų zoną . Šie laiškai siunčiami jungiamiesiems skrydžiams, kurių vidurkis yra mažesnis nei 29 valandos nuo kilimo iki pristatymo pirmojoje Artimųjų Rytų perkrovimo vietoje.
"JAV pašto tarnyba, kurią kompensuoja Gynybos departamentas, sudarė sutartį su" Kalitta Airlines ", teikiančia oro tiekimo paslaugas į Pietvakarių Aziją ir iš jos", - sakė Slater. "Šiuo metu" Kalitta "neslidina į Bagdadą, nes komercinis oro uostas dar nėra visiškai veikiantis ir nesuteikia" Kalittai "įgaliojimų skristi".
Vietoje to Kalitta plaukioja į pakaitinę vietą, kur ji iškrauna krovinį į kitą oro vežėją, kuris skraidina į Iraką. Pristatymas į Iraką būdavo tik per Bagdadą, bet dabar taip pat yra tiesioginė tarnyba nuo perkėlimo punkto iki trijų kitų vietų Irake.
Kai gabenami kroviniai į pagrindinius Irako transporto mazgus, "Kellogg Brown & Root" vairuotojai, iš anksto sutarusieji iš armijos, sustoja ir siunčia laivą į pagrindinę stojimo tarnybos stotį. Išvykimai priklauso nuo vietinių grėsmių, greitkelių problemų ir jėgos apsaugos, kurios turi būti kartu su vilkstinėmis.
"Pasibaigus stovyklavietei, pašto darbuotojai imasi pašto ir rūšiuoja įvairūs padaliniai, kuriuos ji palaiko", - sakė ji.
Diena, kai paštas pristatomas į pagrindinį pašto skyrių, nebūtinai yra tą pačią dieną, kai visi vienetai atvyksta atgauti savo paštą.
"Yra tik dešimtys, jei net šimtai, vienetų, esančių tolimais atstumais nuo pagrindinių bazių ar stovyklų, kurie negali kasdien paimti savo pašto, dėl (gyvybinių) priežasčių, pvz., Operatyvinio saugumo", - sakė ji.
Slater teigia, kad kliūtys, pavyzdžiui, dėl komandų vėlavimo ar papildomų saugumo priemonių, kartais gali sulėtinti galutinius pristatymus. Tuo pačiu metu ši užduotis vėluojama arba papildomos atsargumo priemonės gali išgelbėti gyvybes.
"Tai ne taip, kaip USPS Jungtinėse Amerikos Valstijose, kur jūs galite pereiti prie savo užrakto ir pasiimti savo paštą", - sakė ji. "Tai karo zona. Tai visiškai kitoks pasaulis."
Nepaisant to, dabartinė pašto sistema yra didžiulis patobulinimas naudojant "Operations Desert Shield" ir "Desert Storm" naudojamą metodą.
"Mes toliau griaučiame svogūną pašto operacijomis, laiku ir judėjimu", - sakė pulkininkas Alanas Dodsonas, trečiosios armijos (CFLCC) personalo vadovo pavaduotojas (C-1).
Tiek Dodsonas, tiek Slateras teigė, kad pasirengimas rengti, organizuoti ir pristatyti el. Paštą komandiruotiems nariams, kurie yra dislokuoti į Artimuosius Rytus, yra metodas, kurį JAV karinės pašto tarnyba vertina ir imasi veiksmų kasdieniam tobulėjimui.
Atsakydami į nuolatines užklausas dėl pašto pristatymo per karinę pašto tarnybos sistemą, agentūros pareigūnai sakė, kad JAV Centrinės vadovybės teritorijoje už kalendorinius 2003 metus buvo pristatyta daugiau nei 65 mln. Svarų laiškų ir siuntinių už maždaug 150 dolerių mln.
"Kiekvieną dieną, tik vien Irake, mes gauname iki 300 000 svarų paštu", - sakė Slateras. "Tai du didžiuliai 747 dydžio lėktuvai. Net tose dienose, kai mes negauname tiek daug, užtenka bent vieno 747 iš Niuarko, NJ. Ir JAV pašto tarnybos sutartys dėl lėktuvų, kurių vienintelis tikslas yra gabenti paštu į teatrą ir iš jos kiekvieną dieną ".