Ne, karinio jūrų laivyno sugadinimo kontrolės pareigūnas (DC) yra viskas, kas verčia burtis laivą iš nuskendusio.
Pareigos ir atsakomybės
Žinoma, pagrindinė laivo "Navy DC" funkcija, kaip nurodo pavadinimas, sugadina laivą.
Tai apima daugybę ištaisytų remonto darbų, kuriuos galėtumėte pagalvoti iš pradžių: "[E]" mergaičių remontas ant denių, konstrukcijų ir korpusų ... ir vandeniui nelaidžių uždarymų taisymas "yra tik keletas pavyzdžių pagal" Navy "personalo komandą. Žinoma, gaisrų gesinimas taip pat yra darbo dalis, kaip ir išlaikyti ir taisyti laivo aprūpinimo gesinimo įranga.
Tačiau, kaip laivo ekspertai žalos kontrolės srityje, kita svarbi DC funkcija yra lyderis ir jo ar jos kolegų buriuotojų šaltinis. Išvykstant jūroje, žvalgybos kontrolierius gali užpildyti laivo ugnies karininko vaidmenį ir, kaip tikimasi, vadovaus gaisrų gesinimo komandoms nepaprastosios padėties metu. Ne tokios ekstremalios situacijos metu VS moko savo bendraamžius buriuotojams, kaip reaguoti į avariją, pavyzdžiui, gaisrą ar korpuso žalą.
Žala valdomiems vyrams taip pat prisiima atsakomybę už cheminių, biologinių ir radiologinių (CBR) grėsmių (nervinių dujų išpuolių, branduolinių ginklų ir pan.) Reakciją laivuose. Jie atsakingi už viską, nuo cheminių apsaugos kostiumų tikrinimo ir laivų personalo mokymo jų naudojimas nustatant užteršimo kontrolės zonas blogiausiu atveju.
Kariniai reikalavimai
Be to, kad užsidirbtų aukštesniojo mokslo diplomą, būsimoms karinio jūrų laivyno karinio oro pajėgoms (angl. US Navy DC) turi būti ginkluotųjų paslaugų profesinės kvalifikacijos baterija (ASVAB) ir pasiekti 200 žodžių išraiška (VE), aritmetinio mąstymo (AR), mechaninių žinių (MK) ir surinkimo objektai (AS).
Pareiškėjai taip pat turi turėti įprastą spalvą.
Nors jie nėra griežtai išvardyti kaip darbo kvalifikacija, yra keletas kitų galimybių, pagal kurias "Navy Credentialing On Line" (COOL) siūlo jų DC įvertinimas informacinę kortelę, įskaitant "galimybė naudotis nešiojamaisiais įrankiais, įranga ir mašinos ... vadovas vikrumas ... [ir] [p] rior patirtis pirmaujančių kitų ".
Švietimas
Nauji jūrininkai, tikėdamiesi, kad žalos valdymo įvertinimas iš tikrųjų prasidės ugniagesių mokinių (FN) įvertinimas, kuris, be DC, gali atsijungti ir į elektriko kapitono padėjėją (Eng), engineman (EN), dujų turbinų technikas (GS), korpuso priežiūra (HT), vidaus komunikacijos technikas (IC), mašinų remontininkas (MR) ir mašinų padėjėjas (MM).
Nepaisant to, pirmasis sustojimas visiems yra batų stovykla Naval Station Great Lakes, Illinois . Tie, kurie saugo priskyrimą žalos kontrolės srityje, tebėra ant Didžiųjų ežerų, norėdami dalyvauti "A" mokyklos dešimtyje savaičių, kad parengtų juos darbo pagrindams. Pagal "Navy COOL" vertinimo informacijos kortelę kursas susideda iš "elfo tempo ir grupinės instrukcijos su praktiniu pritaikymu", kuris eina nuo "techninės dokumentacijos ir mechaninės teorijos" iki laivo gaisrų gesinimo ir žalos kontrolės sistemų ypatumų.
Įgaliojimai ir karjeros perspektyvos
Kai pakeltas į E-4 lygį, jūreivis oficialiai persikelia iš ugniagesių įvertinimo ir į žalos kontrolės reitingą kaip "žalos kontrolieriaus trečią klasę" (DC3). "Navy COOL" kvalifikacinė kortelė teigia, kad nors "galimybės išreikšti gerovę yra sąžiningos", iš pradžių patekti į mažą DC bendruomenę yra konkurencinga, tik iš viso "reitinguojama 3300 vyrų ir moterų".
"Navy COOL" išvardija šiuos civilinius įgaliojimus, susijusius su žalos kontrolieriaus sritimi, dėl kurių laivyno pajėgos gali atlyginti egzaminų mokesčius:
- Sertifikuota pasirengimo nelaimėms metu
- Sertifikuoto incidento saugos pareigūnas - gaisro slopinimas
- Sertifikuotas saugos instruktoriaus vyresnysis lygis
- Sertifikuota saugos specialistė
- Sertifikuota saugos specialistė
- Sveikatos ir saugos pareigūnas
- Darbuotojų sveikatos ir saugos technologas / nuostolių kontrolės specialistas
Žalos kontrolės darbuotojai taip pat gali kreiptis dėl komandiruotės stažuotės kaip ugniagesių ar siurblių remontininkai per Jungtinių tarnybų karo praktikos programą .