AFSC 1U0X1, nepilotuojamo oro erdvės sistemos (UAS) jutiklio operatorius

Oro pajėgų įdarbintas darbo aprašymas

MATEUS_27: 24 & 25 / Flikr / CC BY 2.0

2009 m. Sausio 31 d. Oro pajėgos oficialiai įkūrė AFSC 1U0X1, nepilotuojamą orlaivių erdvės sistemos (UAS) jutiklių operatorių. Pirmoji studentų grupė, kuri baigė naują kursą, pradėjo mokymą 2009 m. Rugpjūčio mėn.

UAS jutiklių operatoriai atlieka misijos įgulos nario pareigas, susijusias su nepilotuojamomis erdvėlaivių sistemomis. Jie rankiniu būdu arba kompiuteriu valdomuose režimuose naudoja oro daviklius aktyviai ir (arba) pasyviai įsigyti, stebėti ir stebėti oro, jūrų ir antžeminius objektus.

Kvalifikuotas personalas vykdo operacijas ir procedūras pagal specialias instrukcijas (SPINS), oro užduotys (ATO) ir įdarbinimo taisykles (ROE). Keleivių nariai padeda UAS pilotai (kurie yra užsakovaujami pareigūnai) per visus užimtumo etapus, įskaitant misijų planavimą, skrydžio operacijas ir pranešimus. Jutiklių operatoriai nuolat stebi orlaivių ir ginklų sistemų būklę, kad užtikrintų mirtiną ir nenutraukiantį oro galios panaudojimą. Šiuo metu "Air Force 1UOX1" specialistai atlieka savo pareigas " MQ-1 Predator" ir "MQ-9 Reaper" nepilotuojamiems aviaciniams automobiliams (UAV).

Konkretūs mokesčiai

Pradinis įgūdžių mokymas

Sertifikavimo mokymas

Baigus "UAS Fundamentals Course", studentai pereina į įgulos kvalifikacijos kėlimo kursą "Creech Air Force Base", NV, siekiant atnaujinti 5-meistriškumo (techniko) lygį. Šis mokymas yra sertifikavimo darbe užduotys ir įtraukimas į kursus, vadinamus karjeros plėtros kursu (CDC). Kai orlaivio treneris (-iai) yra patvirtinęs, kad yra kompetentingas atlikti visas užduotis, susijusias su šia užduotimi, ir kai jie baigia CDC, įskaitant galutinį uždarosios knygos rašytinį testą, jie atnaujinami iki 5 įgūdžių lygio ir yra laikoma "patvirtinta", kad galėtų atlikti savo darbą su minimalia priežiūra.

Šiam AFSC 5 lygių treniruotės vidurkis - 16 mėnesių. Kai jie gaus 5 įgūdžių lygį, jie arba liktų "Creech", kad galėtų atlikti operacinę priskyrimą, arba pereiti į kitą bazę savo pirmojo operacinio priskyrimo.

Išplėstinis mokymas

Pasiekus personalo seržanto lygį, orlaiviai įvedami į 7 lygių (amatininkų) mokymą. Amatininkas gali tikėtis užpildyti įvairias priežiūros ir valdymo pareigas, tokias kaip pamainą lyderis, elementas NCOIC (nekompensuojamas pareigūnas), skrydžio viršininkas ir įvairios personalo pozicijos. 9 kvalifikacijos lygiui priskirti asmenys privalo turėti vyresnysis meistras seržantas. 9 lygis gali tikėtis užpildyti tokias pareigas kaip skrydžių vadovas, viršininkas ir įvairūs darbuotojai NCOIC.

Asignavimo vietos

UAS yra naujos "in" oro pajėgos, todėl tikisi, kad šis priskyrimo vietų sąrašas bus išplėstas.

Kiti reikalavimai