Sekite tipišką sunkvežimių vairuotojo dieną

Sunkvežimių vairuotojai gali praleisti iki 11 valandų per dieną vairuojant

Sunkvežimių važiavimo darbai sudaro daugiau kaip tris milijonus darbo vietų šalyje. Yra keturi pagrindiniai laivybos tipai: orlaivis, geležinkelis, laivai ir sunkvežimiai. Iš šių keturių laivybos rūšių sunkvežimiai yra labiausiai universalūs, todėl svarbiausi ir labiausiai žinomi. Maža išimtimi, beveik kiekvienas parduodamas produktas išleidžia bent dalį savo transporto priemonių komercinėje transporto priemonėje.

Transporto priemonės vairuotojas yra įdarbintas krovinių paėmimui ar pristatymui.

Vairuotojas gali iškrauti krovinį, nors tai ne visada yra. Komercinis variklio vairuotojas turi laikytis visų Transporto departamento įstatymų ir taisyklių.

Daugeliu atvejų sunkvežimio vairuotojas privalo turėti komercinės vairuotojo pažymėjimą.

Sunkvežimio vairuotojo gyvenimas

Vairuotojo darbas yra žinoti, kokiu keliu jis gali keliauti. Ne visi keliai yra sunkvežimių keliai. Ir nors pagrįstai galima daryti prielaidą, kad tokie keliai bus aiškiai pažymėti kaip kelių, kurie nėra sunkvežimiai, tai ne visada būna. Todėl vairuotojui reikia laiko pasiruošti jo maršrutui, kad nustatytų, kokie yra geriausi kelionės keliai.

Sunkvežimis vairuoti yra sunkaus darbo. Vairuotojas kiekvieną dieną praleidžia iki 11 valandų, sėdėdamas už vairo, bendraujant su klientais, pardavėjais, kitais sunkvežimių vairuotojais ir nekomerciniais varikliais. Tai gali būti varginanti ir netgi gali pakenkti jūsų sveikatai .

Vairuotojai ilgai eina iš savo namų ir šeimos.

Jie privalo dirbti naktį, savaitgaliais ir švenčių dienomis.

Per natūralius oro įvykius, tokius kaip potvyniai, uraganai ir tornadai, sunkvežimių vairuotojai, kurie dažnai yra pirmoje vietoje su priekabų apkrova gelbėjimo produktais. Tai esminė mūsų ekonomikos pozicija.

Sunkvežimio vairuotojų paklausa

Transporto pramonėje auga sunkvežimių vairuotojų paklausa, o daugeliui sunku rasti licencijuotų vairuotojų. Atsižvelgiant į reikalavimų laikymosi, saugos ir atskaitomybės (CSA) programą, šiais laikais keliuose yra tik saugūs vairuotojai. Ir yra labai svarbu pakeisti vairuotojus, kurie buvo pakelti kelio už pakartotinius saugos pažeidimus.

Autokrautuvas yra kvalifikuotas specialistas. Tai reiškia, kad visiems komercinės transporto priemonės valdytojams (CMV) reikalaujama komercinės vairuotojo pažymėjimo (CDL). Todėl sunkvežimio vairuotojas turi gauti reikiamą mokymą, kad gautų CDL. Kai kurie vairuotojai pasirinks sunkvežimių vairuotojų mokyklą, kiti gali mokytis profesinėje mokykloje, o kai kurios įmonės mokys darbo vietoje.

Pasak Darbo ir statistikos biuro (BLS), tikimasi, kad per ateinančius dešimt metų transporto ir krovinių pramonės šakos išaugtų apie tris procentus. Nacionalinis vidutinis metinis vairuotojo atlyginimas yra maždaug 60 000 JAV dolerių, nors ši suma gali labai skirtis priklausomai nuo jūsų buvimo vietos. Kai kurie vairuotojai nėra samdomi , o mokami už valandą arba per keltas mylias. Kuo daugiau esate pasiruošęs dirbti mažiau patrauklų žvejybos operacijas, pavyzdžiui, pernakvoti maršrutai ar atostogų siuntos, tuo daugiau pinigų jūs galite padaryti.

Sunkvežimių važiavimas yra puiki karjera, nes ji yra stabili, pramonė auga ir ji teikia pajamas, susijusias su šeima. Tai taip pat yra svarbi ekonomikos funkcija.