Naujienų pranešimai apie flaperono, kuris galėjo kilti iš MH370, trūkstamo "Malaysian Airlines 777", atradimas žmonėms įdomu: kas yra būtent flaperonas?
Galbūt anksčiau girdėjote apie "elerononą" ir galbūt girdėjote apie atvartus . Bet flaperonas? Taip, tai būtent tai, ką jis skamba, - eleononas ir atvartos, sujungtos į vieną, sklandžią skrydžio valdymą. Dizaineriai suprato, kad, derindami abi funkcijas, svoris sumažėja.
Žinoma, svoris orlaivyje prilygsta degalams ir pinigams, o šiomis dienomis svarbu sutaupyti lėšų. Bet kaip jie veikia?
Kaip jie veikia?
Na, "Ailerons" kontroliuoja, ar yra lėktuvo išilginė ašis. Kaip žinome, atvartos yra atverčiamojo sparno atvamzdžiai. Užraktai pakeičia sparno akordo liniją (įsivaizduojamą liniją, kuri eina nuo priekinio krašto iki užpakalinio krašto), padidindama sparno kampą, kai jis yra dislokuojamas, o mažesnio greičio skrydžio metu padidina kėlimo koeficientą. Užrakto naudojimas padidina atakos kampą, dėl kurio reikalingas atakos už lankas kampas yra mažesnis nei įprastas, kad būtų pagaminta tokia pat kiekio kėlimo.
"Boeing 777" ir kituose orlaiviuose flaperonai yra pagrindinio skrydžio valdymo sistemos dalis ir yra vidurinėje sekcijos sparno galuose. "Boeing 777" flaperonas yra nedidelė, bet naudinga sparno dalis, kuri laikoma išlipti ir naudojama visų pirma nusileidimo metu ir lėtai nusileidžiančiose konfigūracijose, kad padėtų stabilizuoti orlaivio ritinį.
Suglaudintoje padėtyje flaperonas yra lygiagretus su sparnu, o kai atleidžiamas, flaperonas sukuria daug vilkimo, dažnai veikia kaip spoileris.
Mažas orlaivis
Mažuose orlaiviuose flaperonas gali būti visas sparno ilgis, pavyzdžiui, "Kitfox" aptiktas flaperonas. Šiuo atveju atleidus sklendes, jūs turėsite kontroliuoti visą plokštumos ilgį, taip užtikrinsite gerą volybės valdymą - greitas ir teigiamas atsakymas į eleroną.
Su atvamzdžiais pratęstas, pilotas pastebės daug vilkimo su mažesniu ritinėlio valdymu.