Kas turi medicininį pažymėjimą?
Pirma, balionų pilotai ir sklandytuvų pilotai (ir studentai, norintys gauti bandomąjį pažymėjimą balionu ar sklandytuvu) nereikia turėti aviacijos sveikatos pažymėjimo, kad galėtų pasinaudoti savo privilegijomis.
Sporto pilotai ir studentai, norintys gauti sporto piloto pažymėjimą , taip pat nereikalauja sveikatos pažymėjimo. Kol sporto piloto pareiškėjas neturi žinomų sveikatos būklių, galinčių kelti pavojų saugumui, ir anksčiau nebuvo atsisakyta medicinos, JAV vairuotojo pažymėjimas yra viskas, ko reikia.
Studentų pilotai, dirbantys su pramoginių arba privačių pilotų licencija, ir poilsio, privačių, komercinių ir oro transporto pilotai , turi gauti aviacijos medicinos pažymą.
Kaip gauti aviacijos medicinos pažymėjimą?
Padarykite susitikimą su aviacijos medicinos ekspertu. Naudokite FAA tinklalapį, kad galėtumėte ieškoti kvalifikuoto medicinos srities aviacijos medicinos srities specialisto.
Taip pat protinga paprašyti savo skrydžio instruktoriaus ar kitų pilotų jūsų vietiniame oro uoste už rekomendaciją. Jei gyvenate mažame miestelyje, gali tekti keliauti į artimiausią miestą, norint surasti egzaminuotoją. Turėkite omenyje, kad ne visi medicinos ekspertai yra patvirtinti, kad atliktų aukščiausios klasės medicinos egzaminus, o jūs, norėdami įsitikinti, ar turite teisingą medicinos egzaminą, tikrai turite pirmos klasės sveikatos pažymėjimą.
Surasdami egzaminuotoją ir įsitikinę, kad egzaminuotojas gali atlikti reikalingą sveikatos pažymėjimo tipą, norėsite sužinoti apie dokumentus ar informaciją, kurią turėtumėte sutikti su jumis. Pavyzdžiui, jums gali prireikti dėvėti ar pritraukti kontaktus ar akinius į vizijos testą.
Kokio tipo medicinos pažymėjimo man reikia?
Kaip studentas, laisvalaikio ar privatus pilotas , jums reikės bent trečiosios klasės medicinos. Studentams, planuotiems atlikti karjerą iš skraidymo, dažnai rekomenduojama pirmos klasės medicinos įstaigai užtikrinti, kad jūsų sveikata atitiktų komercinių ir oro linijų pilotų sertifikatų reikalavimus, prieš investuojant daug laiko ir lėšų skrydžiams karjera.
Komerciniai pilotai (ty bet kuris pilotas, kuris skrenda už kompensaciją ar nuomą, o ne oro linijų pilotai!) Turi bent jau antros klasės sveikatos pažymėjimą.
Aviacijos transporto pilotai (ATP) privalo turėti pirmos klasės medicinos pažymėjimą.
Kiek tai kainuoja?
Aviacijos medicinos ekspertai (AMP) nustatė aviacijos medicinos egzaminų kainas. Kaina paprastai yra panaši į įprastą fizinę, bet priklauso nuo medicininio egzamino tipo ir asmens sveikatos istorijos. Galite tikėtis sumokėti nuo 75 iki 150 dolerių už trečiosios klasės medicinos. Pirmosios medicinos pažymėjimai dažniausiai kainuoja nuo 50 iki 100 dolerių, nes jie yra daug daugiau nei antroji ar trečioji klasė. Specialūs medicininiai egzaminai (atliekami, jei yra nustatytos sveikatos problemos arba, jei reikalingas atsisakymas), dėl papildomų bandymų ir procedūrų dažniau yra didesnė kaina, o FAA - ilgesnis apdorojimo laikas.
Kas vyksta egzaminu?
Trečiosios klasės medicina yra mažiausiai invazinė iš trijų medicinos priemonių. Tai panaši į sportinį fizinį ar kasmetinį patikrinimą. Gydytojas, greičiausiai, užduoti klausimus gauti bendrą sveikatos istoriją, daugiausia dėmesio skiriant psichinei ir neurologinei sveikatai. Tada jums tikriausiai bus suteikta vizija ir klausos tyrimai. Dauguma gydytojų užtikrins, kad jūs galite "pop" jūsų ausis, kad sumažintų spaudimą: svarbi pilotų detalė.
Antros klasės medicina apima tuos pačius dalykus, kaip ir trečioji klasė, tačiau yra šiek tiek išsamesnė ir reikalauja aukštesnių regėjimo normų.
Pirmos klasės medicinos egzaminai apima tuos pačius dalykus, kuriuos atlieka medicinos antroji klasė, taikant griežtesnius standartus, pabrėžiant širdies ir kraujagyslių funkciją, taip pat bendrą sveikatos būklę. Pirmojo medicinos prietaiso ir vyresnio amžiaus pilotų reikalaujamas EKG reikalingas gydytojas gali daugiausia dėmesio skirti su amžiumi susijusiems klausimams, kurie gali trukdyti skrydžio pareigoms.
Kiek laiko galioja medicinos pažymėjimas?
Trečiųjų klasių gydytojai galioja penkerius metus žmonėms iki 40 metų amžiaus, o kitais metais - dvejiems metams.
Antrosios klasės medicinos darbuotojai galioja dvejus metus pilotai, kurie naudojasi komercinių pilotų privilegijomis. Trečiosioms šalims (privatus ar pramoginis pilotas ar skrydžio instruktorius) antros klasės medicina galioja penkerius metus, jei ji yra jaunesnė nei 40 metų, o dvejų metų amžiaus, jei ji viršija 40 metų. Tokiu atveju antros klasės medicinos pažyma grąžinama į trečiosios klasės medicinos privilegijos po pirmųjų dvejų metų.
Pirmosios klasės gydytojai galioja vieneriems metams, jei naudojasi ATP privilegijomis, ir neviršija 40 metų arba šešiems mėnesiams, jei naudojasi ATP privilegijomis, vyresniais nei 40 metų. Pirmosios klasės gydytojas gali galioti dvejus metus komerciniams pilotai, išskyrus ATP, nuo medicinos pažymėjimo privilegijos grąžinti antros klasės privilegijas. Privatūs ar pramoginiai pilotai ir skrydžio instruktoriai, turintys pirmos klasės mediciną, turi medicinos teises penkerius metus, jei jie yra jaunesni nei 40 metų ir dveji metai, jei jų amžius viršija 40 metų.
Kas atsitinka, jei aš nesėkmingai egzaminiu?
Daugelis aviacijos medicinos egzaminuotojų yra patys pilotai ir norės padėti išlaikyti egzaminą. Nors yra tam tikrų medicininių sąlygų, kurios neleidžia žmonėms tapti pilotais, dauguma iš jų reikalauja tik išsamesnio egzamino, todėl jums tikriausiai reikės atlikti tam tikrus dokumentus, kol iš FAA gausite "specialų medicininį pažymėjimą". Jei manote, kad esate medicininės būklės, dėl kurios, jūsų nuomone, gali būti diskvalifikuotas, geriausia anksčiau ištirti informaciją, kad žinotumėte, ko tikėtis, kai pasirodysite egzaminui. Suteikiamas medicininis pažymėjimas nėra įprastas, tačiau atleidimai ir pratęstas apdorojimo laikas yra.