Ar jums tinka universiteto skrydžio programa?
Aviacijos universitetai yra populiarus pasirinkimas žmonėms, kurie nori skraidyti, taip pat nori ketverių metų laipsnį. Nors gali būti prasminga nužudyti du paukščius vienu akmeniu, aviacijos laipsnis riboja jus tik su aviacija susijusią karjerą.
Kita vertus, norint gauti MBA, kai skrenda vietiniame oro uoste, gali būti pigesnis ir universalus variantas.
Svarstydami privalumus ir trūkumus lankydamiesi aviacijos universitete, nepamirškite, kad yra keletas būdų tapti aviakompanijos pilota .
Aviacijos universiteto lankymo užsiėmimai
- "Top-notch Instruction": Aviacijos universitetai samdo tik labiausiai kvalifikuotus profesorius ir instruktorius. Šie instruktoriai yra aviacijos ekspertai ir dažniausiai yra atleisti aviakompanijos pilotai, aviacijos mechanikai ir pripažinti ekspertai, kurie padarė aviaciją savo specialybę.
- Griežti standartai : Akredituoti universitetai turi labai aukštus standartus, kuriuos jie privalo atitikti arba viršyti. Be FAA skrydžio instrukcijų standartų, šios mokyklos turi atitikti akreditavimo gaires.
- Būklės meno įranga: geriausi lėktuvai ir treniruokliai naudojami universitetuose, įskaitant lėktuvus, kurie tikriausiai yra nauji, su naujausiomis borto technologijomis , tokiomis kaip GPS ir ADS-B. Lėktuvai ir treniruokliai taip pat yra gerai prižiūrimi, dažnai atliekami patikrinimai.
- Patyrę peeriai : viena iš pagrindinių naudos universiteto skrydžio programai yra ta, kad jūs esate visiškai panardintas į aviaciją. Tikriausiai turėsite kambarioblius, kurie supranta, kad plaukioja ir kad geri mokymosi partneriai galėtų mokytis ir bendradarbiauti. Studijuodamas patikrinimus važiuoja daug lengviau, kai turite daugybę žmonių, su kuriais susiduriate.
- Tinklų kūrimas: aviacijos pramonė yra palyginti maža, o aviacijos universiteto lankymas padės jums užmegzti kontaktus šioje srityje. Profesoriai, skrydžio instruktoriai ir bendraamžiai yra panardinami į aviaciją, o daugelis - po aviakompanijų karjeros. Šie žmonės gali būti vertingi ryšiai, kai ateina laikas rasti darbą.
- Stažuotės . Taikaus oro linijų stažuotės yra konkurencingos ir sunkiai pasiekiamos, bet tampa labiau pasiekiamos, jei lankotės aviacijos universitete. Aviakompanijų atstovai nori, kad aviacijos universitetai atitiktų internų kandidatų skaičių, ir paprastai siūlo interviu stažuotės miesteliuose. Tai galimybė, kurios jums nepatinka, jei nebūsite lankę aviacijos universiteto.
- Karjeros planavimas : daugelis avialinijų partnerių bendradarbiauja su aviacijos universitetais ir siūlo absolventams pirmenybę įdarbinti ar bent jau garantuotą interviu. Kai kurios oro linijos netgi mažina savo reikalavimus pilotams, atvykstantiems iš aviacijos universiteto, nes jie mano, kad studentas buvo gerai apmokytas vykdant pažangias skrydžio operacijas, aerodinamiką, oro navigaciją , reaktyvinius variklius ir meteorologiją. ir meteorologija.
Suvart Aviation University
- Kaina: Iki šiol didžiausias neigiamas lankymas aviacijos universitete yra didelė kaina. Mokymas gali svyruoti nuo 30 000 iki 130 000 JAV dolerių per metus, o tai ne visada apima skrydžio kainą. Lėktuvų nuoma ir mokymas tokioje mokykloje kaip "Embry-Riddle Aeronautical University" arba "Purdue" universitetas gali būti per brangu daugeliui žmonių. Daugelis studentų atvyksta iš aviacijos universitetų, kurių skola viršija 100 000 JAV dolerių, ir tikriausiai skris į regioninę aviakompaniją už mažiau nei 27 000 JAV dolerių per metus.
- Nėra atsarginio plano. Nors tai yra geras dalykas, kad turėtumėte tikslų ir norite dirbti su jais, taip pat gerai planuoti B planą. Gavęs laipsnį skrydžio metu jums padės tik tuo atveju, jei jūs galų gale tapsi pilotu. Ne tik tai yra griežta pramonė tiek, kiek galimų pozicijų, bet jūs turite apsvarstyti, kas atsitiks, jei tam tikru momentu tapsi diskvalifikuotu ar netinkamu. Tai gali nutikti, jei jums neleidžiama oro susisiekimo medicinos pažyma , kaltinamas nusikaltimas ar baudžiamoji nuobauda arba nepavyksta per daug patikrinti važiavimus. Dėl šių priežasčių daugelis žmonių rekomenduoja praleisti laiką ir pinigus įvairesniu laipsniu, pavyzdžiui, verslo valdymą, prieš pradėdamos kovoti su aviacija.
- Mažiau lankstus planas. Universitetai tampa vis labiau pritaikyti netradiciniams studentams, tačiau dauguma aviacijos universitetų studentų vis dar turi lankyti pamokas asmeniškai, reguliariais darbo valandomis. Tai nėra toks lankstus, kaip skraidyti į jūsų vietinį oro uostą, kuriame jūs sukursite savo tvarkaraštį. Universiteto skrydžio skyriuje jūsų tvarkaraštį sudaro planavimo skyrius, ir jūs galite patirti mokesčius, jei negalėsite atlikti skrydžio.
- Griežtos taisyklės dėl skrydžio : Universiteto skrydžių departamentas ir jo draudimo bendrovė įgalioja skrydžio taisykles, o jų taisyklės yra labai atsargios. Instruktoriai ir valdymo pilotai yra kruopšti dėl detalių, todėl saugi aplinka be klaidų. Visiems yra standartų ir procedūrų, dėl kurių gali būti įdomus skrydis.
Sprendimas lankyti aviacijos universitetą yra didelis. Aviacijos universitetai gali būti labai naudingi, kai kalbama apie mokymąsi, tinklų kūrimą ir galų gale kaip piloto darbą. Bet jie yra brangūs, ir daugelis žmonių rekomenduoja atsarginį planą, jei būsite pagrįstas. Jei turite finansinių išteklių ir / arba galite gauti stipendiją universitetui, ji tampa perspektyvesnė ir geresnė galimybė apsvarstyti.