Kaip tapti komercine pilota

Ne taip sunku, kiek tu galvoji

Norite tapti komerciniu pilotu? Pirma, tai padeda sužinoti, į ką įeinate, pradedant "komercinio piloto" apibrėžimu.

Daugelis žmonių yra neteisingai informuoti apie tai, kas yra komercinis pilotas. Jie daro prielaidą, kad jei kas nors yra komercinis pilotas, tai yra oro laivyno pilotas. Nors tiesa, kad oro linijų pilotas iš tiesų yra komercinio piloto tipas, priešingai ne visada yra tiesa - komercinis pilotas nebūtinai yra oro linijų pilotas.

Komerciniai pilotai gali būti krovininiai pilotai, kelionių pilotai ar nugalėtojų pilotai. Jie gali būti skrydžio instruktoriai, keltų pilotai ar sklandytuvų vilkikai. Žiūrėkite tendenciją? Komercinis bandomasis pilotas yra tas, kuriam FAA leidžiama apmokestinti pinigus už paslaugas. Jei norite skraidyti reguliariai reguliariai vykstančią keleivių paslaugą arba skristi į oro liniją, jums taip pat reikės gauti papildomų reikalavimų šiems konkretiems darbams. Pavyzdžiui, oro vežėjo pilotas privalo tur ÷ ti komercinio piloto pažym ÷ jimo kartu su oro transporto pažym ÷ jimu (ATP) ir privalo dirbti reguliarių oro vež ÷ jų ar tam tikrų sertifikuotų operatorių, kad gal ÷ tų mok ÷ ti pinigus.

Jei jus domina tapti komercine pilota, nebijokite mąstymas apie oro vežėjų mokymą. Komercinis bandomasis mokymas paprastai nėra atliekamas reaktyviniu varikliu, nors tai gali būti. Tiesą sakant, dauguma žmonių toje pačioje orlaivyje užpildo komercinio piloto pažymėjimo, kad jie užpildė savo privataus piloto pažymėjimą - mažame keturvietiniame orlaivyje. Pagrindinis skirtumas yra tai, kad komerciniam pažymėjimui studentai turi įsigyti 10 valandų skrydžio laiko aukštos klasės orlaiviuose, todėl kai kurie pasirenka atlikti visą mokymą aukštos klasės orlaiviuose.

  • 01 Sužinokite tinkamumo reikalavimus

    Žinokite tinkamumo reikalavimus: komerciniai pilotai turi būti ne jaunesni kaip 18 metų, turi galimybę skaityti, kalbėti, rašyti ir suprasti anglų kalbą ir turėti bent privataus piloto pažymėjimą. Dažniausia priežastis, dėl kurios žmonės negali pradėti savo komercinio mokymo, yra ta, kad trūksta patirties. Pilotui reikia mažiausiai 250 valandų komercinio piloto licencijai gauti.
  • 02 Gaukite 2 klasės medicinos pažymėjimą

    Vaizdas: Getty / Joe Raedle

    Kadangi jums reikia turėti privataus piloto pažymėjimą, kad pradėtumėte komercinį mokymą, yra tikimybė, kad jau turite aviacijos sveikatos pažymėjimą . Jei tai yra medicinos 3-oji klasė, galbūt norėsite gauti 2 klasės sveikatos pažymėjimą - jums reikės bent 2 klasės medicinos pažymėjimo, kad galėtumėte naudotis savo komercinių pilotų privilegijomis, ir nieko blogiau nei sužinoti, kad negalite perduoti 2 klasės medicinos egzaminas, kai baigsite savo komercinį mokymą!

  • 03 Paimkite FAA rašytinį egzaminą

    Paveikslėlis: Getty

    Kaip ir privataus piloto pažymėjimo atveju, norėtumėte gauti raštišką egzaminą anksčiau, nei tavo komercinio piloto mokymo metu. Tokiu būdu jūs jau turėsite papildomų žinių savo galvoje, ir jis taip pat bus atnaujinimas, jei jūs praleidote šiek tiek laiko. Kai baigsite raštišką egzaminą, galite sutelkti dėmesį į skrydžius.

  • 04 Pradėti skraidyti!

    Komerciniam bandomajam pareiškėjui reikia parodyti kvalifikaciją, tačiau taip pat reikia turėti tam tikrą patirtį. Norėdami gauti komercinio piloto sertifikato pagal CFR 61 dalį, jums reikės mažiausiai 250 skrydžio valandų, įskaitant 100 valandų komandiruotės laiko ir 50 valandų skrydžio visur. Be to, jums reikės mažiausiai 10 valandų treniruočių įrangos ir 10 valandų sudėtingame orlaivyje.

    Jūsų komercinio piloto mokymo metu sužinosite apie naujus manevrus, o jūs turėsite būti nuoseklesni ir tikslūs nei privataus piloto mokymo metu . Jūs taip pat išmokysite skraidyti ilgiau visur, įskaitant mažiausiai vieną skrydį visoje šalyje, kurio bendras svoris yra ne mažesnis kaip 300 jūrmylių, ir vienos kojos - mažiausiai 250 mylių.

  • 05 Paimkite Checkride

    Kai įvaldysite komercinius skrydžio manevrus į naujus standartus ir sužinosite apie komercinio piloto sertifikato privilegijas ir apribojimus, jūsų instruktorius jus pasirašys. Kadangi jūs anksčiau ėmėtės patikrinimų, jūs žinote, ko tikėtis: per kelias valandas egzamino verbalinės dalies ir greito skrydžio - tai viskas, ko reikia.

    Atminkite, kad egzaminuotojas bando pamatyti, kokio tipo komercinio piloto jums bus, todėl visuomet turėtumėte būti uber-profesionalus. Negalima suvilioti ant saugos diržo instruktažo ir nepamirškite, kad itin svarbu tikslumas - nedaryk nieko nerūpi!