Naujiems pilotai, norintys įgyti valandų ir patirties rengiant profesionalų bandomąjį darbą, gali būti sunku rasti kelią. Jei esate mažai laiko bandomasis pilotas ir išnaudojote mano pirmąjį dešimties laiko kūrimo parinkčių sąrašą , aš išsiaiškiniau dar kelias galimybes.
01 Žemės ūkis
02 skraidyti dujotiekiu
Daugelis "žaliųjų" pilotų rengia savo laiką, tikrinant vietos naftos telkinius. Dažnai šias darbo vietas sudaro sutartys per vietos FBO , skrydžio mokyklą ar kitą oro uosto verslą, tačiau kitą kartą pilotas bus samdomas tiesiogiai naftos kompanijai. Vamzdynų skraidymas yra nuobodus ir pasikartojantis, tačiau tai yra puiki galimybė kurti laiką, ypač pilotai, gyvenantys valstybėje, kurioje aliejus yra karšta prekė.
03 Ūkis plaukioja
Daugelis šiuolaikinių ūkininkų ir rančerių naudojasi šiuolaikinėmis technologijomis, kai kuriose yra orlaivių ir pilotų. Ūkių pilotai gali būti įdarbinti patikrinti drėkinimo vamzdžius, patikrinti, ar jie yra galvijams ar kitiems gyvūnams, ar tikrinti tvorų linijas.
04 Bush Flying
Bušo pilotai skraido mažą orlaivį, pakraunamą su atsargomis, maistu ir žmonėmis į nutolusias vietas, kurias sunku pasiekti automobiliu. Bushas plaukioja dažnai tokiose vietose kaip Aliaska, ir tai gali būti pavojingas darbas. Kai kuriuose kranto pilotų darbo vietose yra didesnių reikalavimų nei kiti, o darbui gali prireikti nelyginių valandų ir atsitiktinių tvarkaraščių. Tačiau daugelis krūmo pilotų mano, kad darbas yra labai malonus ir naudingas.
05 Neprivalomos chartijos
Komerciniai pilotai, norintys statyti valandas, gali pasiūlyti neplanuotus užsakomuosius skrydžius (tačiau jų neleidžiama "sulaikyti" arba teikti reguliarias paslaugas). Daugelis pilotų per kelias valandas keliauja draugais ar skrenda atsitiktinio oro uosto globėjo, kur jis turi eiti .
06 ferry lėktuvas
Keltų pilotai yra samdyti, kad orlaiviai būtų iš vienos vietos į kitą. Šie orlaiviai dažnai yra nauji lėktuvai, kuriuos kažkas ką tik nupirko, arba orlaiviai, kuriuos reikia pakartotinai išdėstyti. Keleivių pilotų darbo vietos yra puikus būdas sukurti valandas. Skrydžiai gali būti atsitiktiniai ir sunkiai atrasti, tačiau kelto pilotas turi galimybę užregistruoti daug valandų viename skrydyje.
07 Pirkite skrydžio valandas
Kartais jūs pastebėsite, kad geriausia ir savalaikė galimybė tiesiog nusipirkti skrydžio laiką . Jei yra bendrovė, kuriai tikrai norite dirbti, o jūs ne visai atitinka minimalias įdarbinimo kvalifikacijas, galite apsvarstyti tiesiog nusipirkti jums reikalingas valandas. Tai yra populiarus pasirinkimas pilotai, kurie, tarkim, turi 40 valandų daugkartinio variklio darbo laiką, tačiau jiems reikia taikyti 50 darbo vietų. Akivaizdu, kad tai brangus pasirinkimas, bet dažnai tai yra greitesnis būdas ir dažnai vienintelis būdas gauti valandas, kai reikia greitai gauti jūsų paraišką.
08 uždirbkite naują piloto pažymėjimą / įvertinimą
Jei turite nusipirkti skrydžio laiką, visada geriausia taikyti tas skrydžio valandas naujam sertifikatui ar įvertinimui. Tokiu būdu turėsite dar vieną pažymėjimą, kad galėtumėte pridėti prie savo CV. Pavyzdžiui, jei jums reikia daugiau kelių variklių, turėtumėte gauti kelių variklių instruktoriaus pažymėjimą, kol sukursite valandas.
09 pirkti lėktuvą
Daugeliui iš mūsų, įsigyjant lėktuvą , nėra galimybės dėl kainų, tačiau jei jūs darote matematiką ir yra prasminga, tada nužudykite ir nusipirkite lėktuvą. Tikriausiai atrodysite, kad tai tikrai patogus būdas sukurti valandas, tačiau yra ir kitų privalumų, pvz., Galimybės skristi sau bet kur nori eiti, nesijaudink dėl konfliktų planavimo su kitais pilotais.
10. Prisijunkite prie skrydžio klubo
Skrydžio klubai yra geras pasirinkimas pigesniems nuomos mokesčiams, o narystė paprastai apima kitas lengvatas, tokias kaip nuolaidos už kuro rūšis ir instruktorių prieinamumas. Jūs taip pat galite rasti kelis skrydžius draugais, kad padalintumėte nuomos išlaidas tokiu būdu.
11 Tapk skrydžio instruktoriumi
Pilotai daug kalba apie tai, ką jie gali padaryti, kad išvengtų skrydžio mokymų, tačiau darbas yra naudingas. Taip, jūs skraidysite daugybe modelių ir daug prisiliesti prie karšto, nepakankamo oro, bet greitai gausite valandų ir daug išmokite. Ir instruktoriaus laikas yra vertingas laikas turėti savo žurnalą, kai norima gauti darbą aviakompanijos.