Kalbant apie skrydį, dažniausiai užduodami klausimai, kuriuos prašo bandomasis pilotas, yra " Kiek tai kainuoja?" ir "Kaip išlaikyti išlaidas ?" Kadangi skraidymas yra brangus darbas, šis klausimas gali būti taikomas visiems pilotai, pradedant nuo privataus piloto mokymo iki galo, ir po to. Pradėkime nuo pat pradžių ...
Privačiojo piloto įsigijimo kaina gali labai skirtis, ir kiekvienas nori žinoti, kaip gauti kuo daugiau spąstų.
Nors "pigus" retai yra alternatyva, kai kalbama apie aviaciją, vis dar yra būdų, kaip sumažinti bandomojo sertifikato įsigijimo kainą, kuo labiau padidinant vertę.
Pirmasis dalykas: niekada neskirkite skrydžio mokyklos tik dėl išlaidų. Kaip ir viskas, visada gaunate tai, už ką mokate, taigi bent jau jūs pirmiausia norėsite atlikti savo tyrimus ir įsitikinti, kad pasirenkate saugią, profesionalų skrydžio mokyklą.
Siekiant kuo labiau sumažinti skrydžio mokymą, ypač ankstyvose dienose, laikykitės šių patarimų:
- Išmintingai pasirinkite savo instruktorių . Prastas instruktoriaus pasirinkimas gali reikšti nepaprastai bauginančią ir brangią skrydžio mokymo patirtį. Pasirinkite instruktorių, kuris naudoja mokymo programą ir mokymo kursą, kad maksimaliai padidintų laiką lėktuve ir toliau judėtų į priekį. Apmokymų planas užtikrins, kad kiekvienas pamokas jums ir jūsų instruktoriui bus tame pačiame puslapyje ir sumažins bet kokią dviprasmybę, atsirandančią, kai pasirodysite, kad ketinate persikelti į naują medžiagą, o jūsų instruktorius nori persvarstyti seną medžiagą.
- Įsitikinkite, kad pasirinkta lėktuvo mokykla turi instruktorių ir lėktuvų, kuriuos galite skraidyti taip dažnai, kaip norite. Jei norite skristi 2-3 kartus per savaitę, įsitikinkite, kad jūs galite planuoti lėktuvą, kuris dažnai nereikalauja kovoti už jį. Jei jūsų skrydžio mokykla turi vieną lėktuvą ir studentų laukiančiųjų sąrašą, galbūt norėsite ieškoti kitur.
- Skristi dažnai. Idealiai tinka du ar tris kartus per savaitę. Daugiau nei to galėtumėte išdegti (nors daug studentų skristi penkias dienas per savaitę ir sėkmingai dirbti be problemų). Mažiau nei tai, ir jūs galite pamiršti tai, ką išmokote. Raumenų atmintis ankstyvoje treniruotėje trunka ilgai, o jei palaukite savaitę ar ilgiau tarp skrydžių, gali tekti sugrįžti ir vėl patikrinti procedūras ar manevrus, kad liktų kompetentingi. Jei dažnai negalėsite skristi, nesijaudinkite. Daugelis patyrusių pilotų, kurie dažnai nesiskleidžia, dažnai patiria būtinybę iš naujo išnaudoti manevrus ir procedūras. Mokymasis yra tik sandorio dalis, kai jūs tampa pilotu, ir jūs galite tikėtis, kad pastangų ir laiko praleidimas bus naudingas net ir po sėkmingo patikrinimo.
- Naudokite treniruokliu. Aš negaliu pakankamai pabrėžti simuliatoriaus vertės. Tai pigus, greitesnis nei skraidantis ir saugesnis nei skrydis. Jūs galite praktiškai elgtis su avarinėmis procedūromis patogiai ir saugiai ir už mažesnį pinigų sumą, nei jūs galite turėti tikru lėktuvu. Simuliatoriuje jūsų instruktorius gali pristabdyti simuliatorių, kad per pamoką pateiktų atsiliepimus, jis gali pridėti vėjo ar debesų ir jis gali pasiūlyti savo orlaivį, kur jis nori. Tai reiškia, kad vietoj to, kad jūs plaukiate visą ilgą pėsčiųjų taką, tik norėdami sužinoti, kad žinote savo navigacijos procedūras, jūsų instruktorius gali sutaupyti laiko, pravažiuodamas į daugiau monotoniškų skrydžio etapų ir pateikdamas jus toje vietoje, kur jums reikia.
- Pasinaudokite nuolaidomis ir nemokamomis paslaugomis . Daugelis skrydžių mokyklų pasiūlys nuolaidą tam tikrą valandų išankstinį mokėjimą, o kitos pasiūlys nemokamas pagrindines mokyklos naktis arba saugos seminarus. Pasinaudokite tuo, ką galite gauti nemokamai.
- Parodykite - net tada, kai oras nėra geras. Jei oras atrodo per prastas norint atlikti reguliarų skrydį, ne tik būkite namuose. Parodykite oro uoste ir paprašykite savo instruktoriaus, ką dar galėtumėte padaryti iš žemės. Galbūt galite pasimėgauti pamokomis žemėje arba naudoti simuliatorių, o gal oras bus išvalytas, ir jūs turėsite laiko skristi. Tas pats pasakytina apie instruktoriaus nebuvimą. Jei jūsų instruktorius turi atšaukti, visada galite paklausti, ar yra kitas instruktorius, kuris gali eiti, kad galėtumėte tęsti darbą.
Nuolatinis, nuolatinis progresavimas yra sėkmės raktas.
Jei imsitės priemonių, kad užtikrintumėte, kad skraidysite dažnai, su geru instruktoriumi ir dirbate, kad maksimaliai išnaudosite savo laiką ir išteklius, jūs būtinai turėsite kuo daugiau naudos už savo pinigus.