Vertikalios orientacijos (LPV) metodika yra moderni aviacijos prietaisų artėjimo procedūra, kuri naudoja plataus pločio stiprinimo sistemą (WAAS) ir labai tikslius GPS gebėjimus pasiekti lėktuvo padėtį. LPV siūlo tiksliausią aviacijos poziciją šiandien. "LPV" metodas gali padėti pilotui pasiekti tik 200 pėdų ar 250 pėdų sprendimo aukštį. Nauda yra tai, kad dėl to orlaivis gali nusileisti kilimo ir tūpimo takuose, esant labai mažam matomumui.
Be WAAS pajėgumų (ty be galimybės skristi naudojant LPV metodą) labai blogos matomumo sąlygos oro uoste gali priversti pilotą skristi į pakaitinį ir mažiau pageidaujamą oro uostą.
Apskritai, LPV metodai ir WAAS galintys orlaiviai atveria naujas (anksčiau nepasiekiamas) galimybes pilotai. Su tinkamai įrengtais orlaiviais orlaivių naudotojai gali sutaupyti laiko ir pinigų naudodami WAAS, nes tai yra labai tiksli navigacinė pagalba . Be to, lėktuvo pilotai, turintys LPV, gali užbaigti tūpimą tose oro uostuose, į kuriuos anksčiau jie negalėjo nusileisti, pvz., Nuotolinio oro uosto. Jie taip pat gali lengvai pritaikyti radijo navigacijos metodus, esant blogesniam, nei įprastai, orumui. Vietoj to, kad remtis radijo navigacija, pilotai gali tikėtis labai tikslios ir stabilios palydovinės navigacijos sistemos. Tai yra tokio tipo navigacijos tikslumas, kuris leidžia pilotai nusileisti žemyn (be įprastų vizualinių nuorodų) arba vis dar skristi debesyse.
Kaip veikia LPV
LPV metodas yra panašus į LNAV / VNAV metodą, bet yra tikslesnis ir gali leisti nusileisti iki 200-250 pėdų minimumo. WAAS pajėgumai reikalingi tiksliai šoninei ir vertikaliam orientavimui, tiksliai apibūdinant jį. Kita vertus, LNAV / VNAV metodas yra netikslus.
Tiesą sakant, LPV metodas yra beveik identiškas prietaiso tūpimo sistemai (ILS), tačiau yra tikslesnis, nes jame naudojamos šiuolaikinės palydovinės technologijos. Be to, nėra brangi antžeminė įranga, kuri reiškia, kad yra mažiau prastovų ir prastovų. Tai taip pat reiškia, kad išlaidos yra mažesnės, nes nėra įrangos ir nereikalinga reguliari techninė priežiūra.
Kaip veikia WAAS
WAAS klaida iš tipinių GPS signalų, analizuojant GPS duomenis pagrindinėje stotyje, o tada siunčiant pataisytą duomenų informaciją GPS imtuvams. Savo ruožtu imtuvai gali pašalinti visas GPS klaidas. Šis procesas daro GPS informacijos daugiau klaidų ir leidžia gauti daug tikslesnį rezultatą.
Kodėl WAAS yra geresnis
GPS tikslumas yra pagerintas nuo to, kas būtų 100 metrų su įprasta GPS paslauga iki maždaug septynių metrų su WAAS. Tai iš esmės palieka klaidų vietą ir tiksliai nurodo navigacinį įrankį.
WAAS teikiama nauda visai nacionalinei oro erdvės sistemai yra didelė. Šios naudos apima pajėgumų didinimą, galimybę efektyviau panaudoti kilimo ir tūpimo takus, sumažinti įrangos sąnaudas (tiek laive, tiek ant žemės) ir, be kita ko, padidinti visų rūšių orlaivių artėjimo tūpti pajėgumus.
Taip pat žinomas kaip:
LPV metodas, WAAS metodas, lokalizatorius su vertikaliais nurodymais