Autobuso tvartas yra tylus, kai Dave atvyksta 5:45 val. Dave eina į biurą, kad gautų raktą į autobuso numerį 201, jo įprastą automobilį ryte.
Kai jis išsitraukia, jis galvoja apie savo sprendimą išvykti iš regioninės transporto agentūros. Kovos, su kuriomis jis susiduria, mokyklos autobusas yra niekas, palyginti su tais, kuriuos jis matė važiuojančiuose keliuose.
Kai Dave pratęsia savo įprastą maršrutą, jis sustoja kas 10 ar daugiau blokų, kad keleiviui būtų leidžiama į autobusą. Jis bangos tėvams, nes jis sulėtino. Jis turi keletą vardų - chalatas, milžiniškas kavos puodelis.
Dave nuolat žiūri į kelią. Viskas gali atsitikti, ir jis turi būti pasirengęs. Vaikų gyvenimas prie autobuso ir jo yra jo rankose.
Kaip jis ir jo vaikų krūvis šalia mokyklos šoninio įėjimo, vaikai tampa garsiau. Jie dažniausiai gana gerai elgiasi ryte. Tai po pietų, kur jis turi įstrigti plakti. Nepaisant retkarčiausios drausmės problemos, kurią jis turi pranešti mokytojui ar vadovui , Dave'o trasos yra nepastebimos.
Autobuso vairuotojo darbas gali būti labai patenkintas. Vyriausybės transporto agentūrų autobusų vairuotojai kasdien susipažįsta su naujais žmonėmis ir turi galimybę kurti draugiškus santykius su reguliariais keleiviais. Mokyklų autobusų vairuotojai turi galimybę teigiamai paveikti vaikų gyvenimą.
Atrankos procesas
Jei vyriausybės transporto agentūros nesusitaria su autobusų verslu, autobusų vairuotojai yra samdomi per įprastą vyriausybės samdymo procesą .
Asmenys, ieškantys darbo kaip autobuso vairuotojas, užpildo laisvas darbo vietas . Darbo nuomos vadybininkai peržiūri visas paraiškas ir atrenka labiausiai kvalifikuotus saujų kandidatus interviu.
Švietimas jums reikės
Dažniausiai asmenims reikalingas aukštosios mokyklos diplomas, kad jie galėtų vairuoti vairuotojų vietas. Kolegijos laipsnis retai reikalingas.
Dar svarbiau, kad pareiškėjams reikia atitinkamos vairuotojo pažymėjimo. Visi autobuso vairuotojai turi turėti komercinę vairuotojo pažymėjimą. 16 metų vairuotojo pažymėjimas tampa toks, kad jis gali važiuoti aplink miestą, nepakanka. CDL yra kažkas visiškai atskiras. Autobusų vairuotojams ne tik reikia CDL, jiems CDL reikia specialių patvirtinimų. Visiems autobusų vairuotojams reikia keleivių patvirtinimo, o mokyklos autobusų vairuotojai taip pat turi mokyklos autobuso patvirtinimą.
Reikalinga patirtis
Turint tinkamą CDL su tinkamomis patvirtinimo priemonėmis, turėtų pakakti vairuoti autobuso vairuotojo darbą. Kai daugelis kandidatų kreipiasi į pareigas, profesinė patirtis, vairuojanti autobusą, gali paduoti pareiškėją į apklaustųjų sąrašą.
Ką tu padarei
Su pagrindiniu saugaus keliavimo tikslu autobuso vairuotojai gabena žmones iš vienos vietos į kitą paprastai iš anksto nustatytais maršrutais.
Mokyklų autobuso vairuotojai tai daro tik vaikams. Kai kurios transporto agentūros siūlo transporto "nuo durų iki durų" paslaugas, tačiau paprastai tai yra pagyvenę žmonės ir neįgalūs asmenys.
Siekiant užtikrinti saugų važiavimą, autobuso vairuotojai turi rūpintis savo transporto priemonėmis. Jie taip pat turi užtikrinti, kad keleiviai būtų saugūs nuo autobuso padarytos žalos. Neprilygstamas keleivių elgesys negali būti toleruojamas, nes jis kelia pavojų tiesiogiai arba sukelia vairuotojui atitraukimą.
Narkotikai ir alkoholio vartojimui budėjimo metu griežtai draudžiama. Tai gali ne tik išmesti autobuso vairuotoją, bet ir suimti autobuso vairuotoją, o CDL - sustabdytas. Vairuotojas su sustabdytu CDL negali teisėtai eksploatuoti autobuso.
Daugiau nei pusė visų autobusų vairuotojų dirba visą darbo dieną. Kai kurie mokyklos autobuso vairuotojai imasi kitų pareigų mokyklos rajonui nuo ryto iki pietų.
Kai kurie rajonai paskirstė savo mokyklų pradžios ir pabaigos laikus. Autobusų vairuotojai rajonuose, kuriuose atliekamas šis planavimas, gali atlikti daugiau nei vieną važiavimą kiekvieną rytą ir po pietų.
Ką uždirbsi
Remiantis 2012 m. JAV darbo statistikos biuro duomenimis, autobuso vairuotojai uždirba vidutinį darbo užmokestį 29,550 JAV dolerių per metus. Mokyklų autobusų vairuotojai uždirba vidutinį darbo užmokestį 30 000 JAV dolerių per metus.