Oro uostai dažnai yra vieni iš didžiausių darbdavių vietovėje. Dideliuose oro uostuose, pavyzdžiui, JFK, gali būti daugiau nei 30 000 dirbančių žmonių.
Mažuose oro uostuose gali būti įren giamas tik oro uosto valdytojas ir keletas linemen. Nepaisant to, kažkas turi valdyti kasdienes operacijas ir planuoti ateitį, o šis darbas yra "oro uosto valdymo" pavadinime.
Vidutinio dydžio oro uoste greičiausiai bus keletas skirtingų vadovų, pavyzdžiui, oro uosto vadovo, operacijų vadovo ar operacijų vadovo ir departamento vadovų.
Oro uosto vadybininkas
Oro uosto valdytojas dažnai dirba mieste, kuriame yra oro uostas, ir jis yra atsakingas už visus oro uostų skrydžius. Oro uosto valdytojas prižiūri visus kitus darbuotojus ir departamentus ir valdo kasdienes operacijas bei būsimą oro uostų planavimą.
Oro uostų valdytojai gali spręsti daugybę skirtingų klausimų, bet pirmiausia yra atsakingi už oro uostų saugą, reglamentavimą ir biudžeto planavimą.
Vadybininkams gali tekti spręsti triukšmo skundus, išmesti bandymus ir valdyti oro uostų įrangą.
Jie glaudžiai bendradarbiauja su FAA ir kitomis pramonės grupėmis, siekdami valdyti ir plėtoti oro eismo procedūras, įdiegti oro navigacijos įrangą, mažinti pavojų saugai ir valdyti oro uosto biudžetą. Jie turi glaudžiai bendradarbiauti su daugeliu žmonių, įskaitant FAA, NTSB , aviakompanijų valdymą, skrydžių vadovus, gaisrininkus, saugumo personalo laidininkus ir techninės priežiūros darbuotojus , taip pat administracinius darbuotojus, maitinimo darbuotojus ir kartais mažmenininkų vadovus.
Oro uostų vadovai paprastai dirbs su miesto, valstijos ir federaliniais pareigūnais, kad jų oro uostai būtų saugūs ir veiksmingi laikantis taisyklių ir taisyklių. Kartais jie stengiasi atlikti svarbius pakeitimus ir bendradarbiaus su teisėkūros pareigūnais, siekdami skatinti aviaciją.
Operacijų vadybininkas
Oro uosto valdytojas dirba operacijų vadybininku, tačiau kai kuriais atvejais oro uosto valdytojas ir operacijų vadybininkas gali būti sujungti į vieną vietą. Operacijų vadovas prižiūri kasdienę oro uostų veiklą, kurioje gali būti specialūs departamentai, tokie kaip techninė priežiūra, linijos darbuotojai, saugumo darbuotojai ir bendra oro uosto sauga.
Operacijų vadybininkas bus susipažinęs su visais gaunamais ir išvykstamaisiais oro transportu, keleivių skaičiumi ir kuro naudojimu. Paprastai jie bus atsakingi už reguliavimo praktikos įgyvendinimą, bus užtikrinta, kad saugos žinynai ir procedūros būtų atnaujinamos, o programos būtų suplanuotos ir prireikus įgyvendintos.
Pavojingos oro operacijos, sniego šalinimas, aplinkos veiksniai (pvz., Paukščių smūgio vengimas ) ir oro uostų saugos praktika (pvz., Avarinio reagavimo planas) yra pagrindinė operacijų vadovo atsakomybė.
Departamento vadovai
Didesniuose oro uostuose dažniausiai būna skirtingi oro uostų skyriai ir keli vadovai.
Tai gali būti biudžeto valdytojas, transporto priemonių priežiūros vadybininkas ir maisto paslaugų vadybininkas. Paprastai yra saugos programų vadovas, avarinio reagavimo komandos vadovas ir pastatų priežiūros vadovas.
Tikrai dideliuose oro uostuose yra daugybė vadovaujančių pareigų. Pavyzdžiui, Dallas / Fort Worth (DFW) oro uostą organizuoja direktorių valdyba, kurioje kiekvienam direktoriui pavedamas kitas darbas. Pavyzdžiui, DFW oro uoste yra direktoriai šioms tarnyboms, kiekvienas iš jų yra vykdomasis viceprezidentas: finansų, administravimo ir įvairovės, operacijų, pajamų valdymo, vyriausybės reikalų ir oro uostų plėtros bei inžinerijos srityse. Pagal kiekvieno iš šių skyrių EVP yra mažesnių padalinių, tokių kaip IT, žmogiškieji ištekliai, aplinkosaugos reikalai, visuomenės saugumas, viešieji reikalai, rinkodara, nuolaidos ir automobilių stovėjimo vietos, pavaduotojai.
Šiuo atveju visi šie vadovai ar direktoriai dirbs kartu su oro uosto vadovu, kad užtikrintų saugų ir veiksmingą oro uostą visiems.
Administracinis Asistentas
Priklausomai nuo to, kiek oro uosto yra, gali būti vienas ar keli administraciniai padėjėjai . Dideliuose oro uostuose taip pat gali dirbti specialistai, pavyzdžiui, teisės specialistai, buhalteriai ir buhalteriai.
Kartais oro uosto valdytojams yra vienas ar du asistentai, o kitu metu kiekvienam departamentui yra administracinių padėjėjų, pvz., Techninės priežiūros, degalų, inžinerijos, aplinkosaugos ir prekybos departamentų.